Kategoria: Artykuły

Wtryskiwacze 216 i 219 – przypisanie wtrysków

Wtryskiwacze 216 i 219 – przypisanie wtrysków

Jak wygląda kodowanie wtryskiwaczy Common Rail? Adaptacja dawek wtrysku – IMA kod? Witam chciałbym na wstępie opisać procedurę wymiany wtryskiwaczy w BMW E90 E46 E60 na 216 i 219 po wymianie wtryskiwaczy samochód na pewno nie będzie prawidłowo działał a nawet może skutkować poważną usterką silnika wymagane jest dopisanie wtryskiwaczy w programie silnika Taki zabieg […]

Czytaj dalej

Dolot M57N M57N2 do BMW E46 E90 E60

Dolot M57N M57N2 do BMW E46 E90 E60

Było trochę pytań, przedstawiamy odpowiedzi. Jeżeli seryjny dolot w 530d/525d, 330d/325d zatrzymał przyrost mocy przy 350 KM, może to być spowodowane ograniczeniem przepływu przez oryginalną rurę dolotową pomiędzy przepływomierzem a turbosprężarką (TIP, Turbine inlet pipe). Oryginalna rura ma w najwęższym miejscu wewnątrz około 50mm, co przekłada się na około 2,05bara przy 3800rpm. Żeby uzyskać większe […]

Czytaj dalej

Opel Delco E98 Adblue off Opel Insignia

Opel Delco E98 Adblue off Opel Insignia

Opel Insignia 2.0CDTI Biturbo 210KM >> Problem z AdBlue ——————— Auto kilka razy odwiedzało ASO w związku z usterkami związanymi z AdBlue. Niestety serwis nie mógł poradzić sobie z problemem. W końcu auto trafiło do nas. —————— Rozpracowanie sterownika Delco E98 wymagało sporego zaangażowanie. Ostatecznie problem z AdBlue został całkowicie rozwiązany P203C P204D P205C U010E […]

Czytaj dalej

BMW diesel immo off edc17cp02

BMW diesel immo off edc17cp02

0281015043 0281014238 0281015075 0281013536   EDC17CP02 – BMW E90 177KM   BMW po przeróbkach i swapie wymagała wyłączenia sygnału immobilisera cas/EWS. Teraz po zabiegu odpala bez kodu w kluczyku My mamy sprawdzone i przetestowane rozwiązanie. W razie potrzeby uzyskania pomocy w tym zakresie – zapraszamy do kontaktu.

Czytaj dalej

Opel Combo 2019 1.5 BlueHDI 102KM >> Problem z AdBlue

Opel Combo 2019 1.5 BlueHDI 102KM >> Problem z AdBlue

Opel Combo 2019 1.5 BlueHDI 102KM >> Problem z AdBlue ——————— Auto kilka razy odwiedzało ASO w związku z usterkami związanymi z AdBlue. Niestety serwis nie mógł poradzić sobie z problemem. W końcu auto trafiło do nas na lawecie z komunikatem “Usterka ukł. oczyszczania spalin. Rozruch niemożliwy”. —————— Rozpracowanie sterownika Bosch MD1CS003 wymagało sporo czasu. […]

Czytaj dalej

Mercedes C W205 problem z Adblue

Mercedes C W205 problem z Adblue

6519014502 Delphi CRD3S2 CRD3P.D1 Właściciel tego pięknego samochodu zgłosił się do nas z awarią systemu układu redukcji emisji spalin SCR AdBlue. Mimo pełnego baku z płynem AD-BLUE system odliczał ilość kilometrów do przejścia w tryb obniżenia mocy lub unieruchomienia pojazdu. Po dokładnej diagnozie, problem szybko został rozwiązany (programowo deaktywowany).

Czytaj dalej

Mercedes W205 MED17.7.X tuning podnoszenie mocy

Mercedes W205 MED17.7.X tuning podnoszenie mocy

Silniki Mercedesa z turbodoładowanym silnikiem benzynowym są bardzo chętnie modyfikowane. Dokładniej mi chodzi o możliwość podnoszenia mocy. W modelu W205 występują silniki: 1.6T R4 – 129KM, 156KM 2.0T R4 – 184KM, 211KM, 245KM 3.0T V6 – 333KM, 367KM 4.0T V8 – 476KM,  510KM Poszczególne wersje mocowe posiadają często ten sam hardware i nie różnią się turbosprężarką, […]

Czytaj dalej

Peugeot Partner 1.6HDI problem z Adblue

Peugeot Partner 1.6HDI problem z Adblue

Peugeot Partner 1.6HDI problem z Adblue Właściciel tego pięknego Peugeota zgłosił się do nas z awarią systemu układu redukcji emisji spalin SCR AdBlue. Mimo pełnego baku z płynem AD-BLUE system odliczał ilość kilometrów do przejścia w tryb obniżenia mocy lub unieruchomienia pojazdu. Wcześniej już był naprawiany moduł w serwisie (koszt powyżej 4 tys zł) lecz […]

Czytaj dalej

Fiat Punto Magneti Marelli 6JF.P3 immo off

Fiat Punto Magneti Marelli 6JF.P3 immo off

Wyłączenie uszkodzonego immobilisera w sterowniku Magneti Marelli MJD 6JF.P3 HW01B 1.3 diesel FCA. Kod błędu U1600 i brak rozpoznanego kluczyka. Dostępne solucje nie działają, wiele osób ma trudność akurat z tym sterownikiem. My mamy sprawdzone i przetestowane rozwiązanie. W razie potrzeby uzyskania pomocy w tym zakresie – zapraszamy do kontaktu.

Czytaj dalej

Alfa Romeo Giulietta TCT gearbox TCU stage3

Alfa Romeo Giulietta TCT gearbox TCU stage3

Dzisiaj możemy zaprezentować modyfikację skrzyni automatycznej TCT. Ogólnie, skrzynia po naszym przeprogramowaniu pracuje bardziej sportowo, szybciej zmienia biegi. Możliwości jakie nam daje ingerencja w oprogramowanie TCT: – “Real Manual” – Kickdown całkowicie wyłączony w trybie ręcznym, wyłączony wymuszony bieg w górę przy obrotach (podobnie jak ręczna skrzynia biegów) – Niestandardowe punkty zmiany obrotów silnika dla […]

Czytaj dalej