Kategoria: Artykuły

Mercedes W205 MED17.7.X tuning podnoszenie mocy

Mercedes W205 MED17.7.X tuning podnoszenie mocy

Silniki Mercedesa z turbodoładowanym silnikiem benzynowym są bardzo chętnie modyfikowane. Dokładniej mi chodzi o możliwość podnoszenia mocy. W modelu W205 występują silniki: 1.6T R4 – 129KM, 156KM 2.0T R4 – 184KM, 211KM, 245KM 3.0T V6 – 333KM, 367KM 4.0T V8 – 476KM,  510KM Poszczególne wersje mocowe posiadają często ten sam hardware i nie różnią się turbosprężarką, […]

Czytaj dalej

Peugeot Partner 1.6HDI problem z Adblue

Peugeot Partner 1.6HDI problem z Adblue

Peugeot Partner 1.6HDI problem z Adblue Właściciel tego pięknego Peugeota zgłosił się do nas z awarią systemu układu redukcji emisji spalin SCR AdBlue. Mimo pełnego baku z płynem AD-BLUE system odliczał ilość kilometrów do przejścia w tryb obniżenia mocy lub unieruchomienia pojazdu. Wcześniej już był naprawiany moduł w serwisie (koszt powyżej 4 tys zł) lecz […]

Czytaj dalej

Fiat Punto Magneti Marelli 6JF.P3 immo off

Fiat Punto Magneti Marelli 6JF.P3 immo off

Wyłączenie uszkodzonego immobilisera w sterowniku Magneti Marelli MJD 6JF.P3 HW01B 1.3 diesel FCA. Kod błędu U1600 i brak rozpoznanego kluczyka. Dostępne solucje nie działają, wiele osób ma trudność akurat z tym sterownikiem. My mamy sprawdzone i przetestowane rozwiązanie. W razie potrzeby uzyskania pomocy w tym zakresie – zapraszamy do kontaktu.

Czytaj dalej

Alfa Romeo Giulietta TCT gearbox TCU stage3

Alfa Romeo Giulietta TCT gearbox TCU stage3

Dzisiaj możemy zaprezentować modyfikację skrzyni automatycznej TCT. Ogólnie, skrzynia po naszym przeprogramowaniu pracuje bardziej sportowo, szybciej zmienia biegi. Możliwości jakie nam daje ingerencja w oprogramowanie TCT: – „Real Manual” – Kickdown całkowicie wyłączony w trybie ręcznym, wyłączony wymuszony bieg w górę przy obrotach (podobnie jak ręczna skrzynia biegów) – Niestandardowe punkty zmiany obrotów silnika dla […]

Czytaj dalej

Audi A4 B9 Adblue problem

Audi A4 B9 Adblue problem

Audi A4 B9 2.0TDI DETA DEUA Właściciel tego pięknego samochodu zgłosił się do nas z awarią systemu układu redukcji emisji spalin SCR AdBlue. Mimo pełnego baku z płynem AD-BLUE system odliczał ilość kilometrów do przejścia w tryb obniżenia mocy lub unieruchomienia pojazdu. Po dokładnej diagnozie, problem szybko został rozwiązany (programowo deaktywowany). Błędy które były związane […]

Czytaj dalej

1.4TJet Multiair Tuning

1.4TJet Multiair Tuning

1.4 TJet oraz 1.4Multiair to turbodoładowany silnik benzynowy, który występuje głównie w takich markach jak Alfa Romeo, Fiat, Jeep. Dokładniej chodzi mi o możliwość podnoszenia mocy. Silnik występuje w wersjach 105, 120, 140, 150, 155, 160, 165, 170, 180KM. Ma taką samą pojemność. Różnią się turbosprężarkami oraz wtryskiwaczami. 1.4TJet i 1.4 Multiair  różni się głowicą (posiada […]

Czytaj dalej

2.0TDI CR tuning mechaniczny podnoszenie mocy

2.0TDI CR tuning mechaniczny podnoszenie mocy

Silniki turbodoładowanym silnikiem Diesla 2.0TDI są bardzo chętnie modyfikowane. Dokładniej chodzi o możliwość podnoszenia mocy Silnik 2.0TDI Common rail na przestrzeni lat występował w wielu wersjach mocowych: 110, 120, 136, 140, 143, 150, 170, 177, 184, 190, 240KM. Różnią się przede wszystkim turbosprężarkami, wtryskiwaczami oraz sterownikiem silnika. Pojemność silnika to 1968cm³. Wersje silnikowe: I Generacja EA189  – […]

Czytaj dalej

Porsche Cayenne 4S – 4.2 TDI Problem z Adblue

Porsche Cayenne 4S – 4.2 TDI Problem z Adblue

Porsche Cayenne 4S – 4.2 TDI Właściciel tego pięknego SUVA zgłosił się do nas z awarią systemu układu redukcji emisji spalin SCR AdBlue. Mimo pełnego baku z płynem AD-BLUE system odliczał ilość kilometrów do przejścia w tryb obniżenia mocy lub unieruchomienia pojazdu. Po dokładnej diagnozie, problem szybko został rozwiązany. Masz problem z autem? EDC17CP44 Zapraszamy […]

Czytaj dalej

Chip Tuning skrzyni biegów DSG S-Tronic

Chip Tuning skrzyni biegów DSG S-Tronic

W celu profesjonalnego podejścia do tematu… zaopatrzyłem się w Audi A4 2017r Stronic w celu rozpoznania jaką strategię działania ma skrzynia biegów. Zdecydowałem się na ten model, ponieważ wielu użytkowników ma tą wersję silnikową, co sprawi, że będziemy mogli zaoferować naszym klientom dopracowane oprogramowanie sterownika skrzyni biegów. Na oprogramowaniu seryjnym, przejechałem testowo 2500km i chciałbym […]

Czytaj dalej

3.0TDI tuning mechaniczny podnoszenie mocy

3.0TDI tuning mechaniczny podnoszenie mocy

Silniki Audi z turbodoładowanym silnikiem Diesla 3.0TDI są bardzo chętnie modyfikowane.   Dokładniej chodzi o możliwość podnoszenia mocy. 3.0TDI to 24-zaworowy silnik V6, z podwójnymi wałkami rozrządu DOHC. Waga silnika 219kg (na sucho) Silnik na przestrzeni lat występował w wielu wersjach mocowych: 204, 211, 224,  233, 240, 245, 272, 286, 313, 326KM. Różni się przede […]

Czytaj dalej
EnglishPolish