Kategoria: BMW

BMW F31 330D 258KM >> 328KM 680Nm

BMW F31 330D 258KM >> 328KM 680Nm

𝐁𝐌𝐖 𝐅𝟑𝟏 𝟑𝟑𝟎𝐃 𝐍𝟓𝟕𝐝𝟑𝟎𝐚 @ 𝟐𝟓𝟖𝗞𝗠>> 𝟑𝟐𝟖𝗞𝗠 𝟔𝟖𝟎𝗡𝗺 BMW jak zawsze, najlepiej w Boost Factory Mocno, bezpiecznie i bezdymnie – – – – – – – – – – – – – Seria …………………. 258KM 560Nm 𝐁𝐨𝐨𝐬𝐭𝐟𝐚𝐜𝐭𝐨𝐫𝐲 …… 𝟑𝟐𝟖𝗞𝗠 𝟔𝟖𝟎𝗡𝗺 – – – – – – – – – – – – – Pamięć Start-stop […]

Czytaj dalej

BMW E60 535d 286KM >> 370KM 786Nm

BMW E60 535d 286KM >> 370KM 786Nm

BMW E60 535d 286KM >> 370KM / 786Nm ——————————— Trafił nam się egzemplarz w praktycznie dziewiczym stanie (ori lakier, wszystkie plastiki, osłony, mocowania i śrubki ori i na swoim miejscu). Silnik również nie ruszany. Nawet kolektor ssący nie był nigdy zdejmowany Nie pozostalo nic innego jak usunięcie typowych dla tego modelu bolączek i dołożenie troche […]

Czytaj dalej

BMW E60 530D 218KM >> 331KM 730Nm

BMW E60 530D 218KM >> 331KM 730Nm

BMW E60 530D 218KM >> 331KM 730Nm Kolejna Beemka 3.0D Stage3. Dzisiaj możemy zaprezentować rozwiązanie dla osób, którym zależy nie tylko na mocy, a bardziej na elastyczności, szerokim zakresie momentu obrotowego oraz niskim spalaniu. Specyfikacja: Wtryskiwacze „219” Kolektor ssący Euro4 + map sensor 4 bar FMIC Pro Turbosprężarka hybrydowa TurboSpec.pl Downpipe Stage 3 ECU Boost […]

Czytaj dalej

BMW E91 330d 231KM >> 352KM 791Nm

BMW E91 330d 231KM >> 352KM 791Nm

BMW E91 330d 231KM >> 352KM/791Nm ——————– Kolejne mocne 330d wyjeżdza w Polskę od Boost Factory Auto wyposażone w turbo hybrydowe TurboSpec.pl, które generuje niutona już od niskich obrotów, czyli tak jak to w dieslu powinno być! ——————————— Turbo hybrydowe TurboSpec.pl Wiekszy intercooler PROFITUNING.PL R90 HPFP Twardsze sprężyny zaworowe Eko out & off —————- Program […]

Czytaj dalej

BMW E90 330XD 231KM >> 327KM 740Nm

BMW E90 330XD 231KM >> 327KM 740Nm

BMW E90 330xd 231KM >> 327KM ——————————— Turbo hybrydowe TurboSpec.pl Wiekszy intercooler PROFITUNING.PL Eko out & off xHP stage 3 —————- Turbo jest mega wydajne, więc po zamontowaniu dolotu i twardszych sprężyn zaworowych, można walczyć o 360+ —————- Seria oem: 231KM / 500Nm Boostfactory mod: 326KM / 740Nm ———————————— Profesjonalny i bezpieczny chiptuning ECU i […]

Czytaj dalej

BMW E92 320D 177KM >> 223KM 468Nm

BMW E92 320D 177KM >> 223KM 468Nm

𝐁𝐌𝐖 𝐄𝟗𝟐 𝟑𝟐𝟎𝐃 𝐍𝟒𝟕 @ 𝟏𝟕𝟕 𝗞𝗠>> 𝟐𝟐𝟑 𝗞𝗠 𝟒𝟔𝟖 𝗡𝗺 – – – – – – – – – – – – – Seria …………………. 175KM 371Nm 𝐁𝐨𝐨𝐬𝐭𝐟𝐚𝐜𝐭𝐨𝐫𝐲 …… 𝟐𝟐𝟑𝗞𝗠 𝟒𝟔𝟖𝗡𝗺 – – – – – – – – – – – – – Przyrost : +48 KM i 97 Nm – – – […]

Czytaj dalej

BMW F10 535i 306KM >> 371KM 699Nm

BMW F10 535i 306KM >> 371KM 699Nm

𝐁𝐌𝐖 𝐅𝟏𝟎 𝟓𝟑𝟓𝐢 𝐑𝐖𝐃 𝐍𝟓𝟓 𝐏𝐖𝐆 @ 𝟑𝟎𝟔𝗞𝗠>> 𝟑𝟕𝟏𝗞𝗠 𝟔𝟗𝟗𝗡𝗺 BMW podobno najlepiej w Boost Factory Interwencje trakcji na 4 biegu TCU 8hp – gwarantowane Launch control 4000 rpm, pops i bangsy w trybie sport i sport+. Full Boost! – – – – – – – – – – – – – Seria …………………. 306KM […]

Czytaj dalej

BMW E91 320XD 177KM >> 231KM 485Nm

BMW E91 320XD 177KM >> 231KM 485Nm

𝐁𝐌𝐖 𝐄𝟗𝟏 𝟑𝟐𝟎 𝐱𝐃 𝐍𝟒𝟕 @ 𝟏𝟕𝟕 𝗞𝗠>> 𝟐𝟑𝟏 𝗞𝗠 𝟒𝟖𝟓 𝗡𝗺 BMW jak zwykle najlepiej w Boost Factory +50 do atrakcyjności z wykresem i naklejką – – – – – – – – – – – – – Seria …………………. 174KM 355Nm 𝐁𝐨𝐨𝐬𝐭𝐟𝐚𝐜𝐭𝐨𝐫𝐲 …… 𝟐𝟑𝟏𝗞𝗠 𝟒𝟖𝟓𝗡𝗺 – – – – – – – – […]

Czytaj dalej

BMW F11 525D 218KM >> 255KM 509Nm

BMW F11 525D 218KM >> 255KM 509Nm

𝗕𝗠𝗪 𝗙𝟭𝟭 𝟱𝟮𝟱𝗗 𝗡𝟰𝟳𝘁 𝟴𝗛𝗣 @ 𝟮𝟭𝟴𝗞𝗠>> 𝟮𝟱𝟱𝗞𝗠 𝟱𝟬𝟵𝗡𝗺 – Chiptuning BMW? Prawdopodobnie najlepiej w Boost Factory – – – – – – – – – – – – – Seria …………………. 212KM 442Nm 𝐁𝐨𝐨𝐬𝐭𝐟𝐚𝐜𝐭𝐨𝐫𝐲 …… 𝟮𝟱𝟱𝗞𝗠 𝟱𝟬𝟵𝗡𝗺 – – – – – – – – – – – – – Przyrost : 43 𝗞𝗠 […]

Czytaj dalej

BMW E91 330D 245KM >> 351KM 758Nm

BMW E91 330D 245KM >> 351KM 758Nm

BMW E91 330D 245KM >> 351KM 758Nm ➡️ Silnik diesla ozn. N57, poj. 3 litry, 6 cylindrów, 1-turbo ➡️ Automat ZF 6HP28 Jak się okazało BMW było już wcześniej modyfikowane (300KM 620Nm). Miał być wyłączony DPF a nie był. EGR tak samo. Z powodu, że wleciała turbo hybryda, właściciel przyjechał na strojenie do Boost Factory […]

Czytaj dalej
EnglishPolish