Kategoria: Benzyna

Audi S3 8L 1.8T 225KM >> 294KM 383Nm

Audi S3 8L 1.8T 225KM >> 294KM 383Nm

AUDI S3 8L 1.8T BAM 225KM >> 294KM 383Nm —————————————————— Chiptuning silnika – ECU BOSCH Bosch ME7.5 STAGE 3 IC FMIC PRO DOWNPIPE 2,5″ TURBO HYBRYDA BY GEREMI DOLOT RAM AIR WYDECH PRZELOTOWY JEDNOMAS LEKKI OBITY W KEVLAR —————————————————— Seria Katalogowa: 225KM 280Nm Boost Factory: 294KM 383Nm Efekt 69KM i 103Nm !! —————————————————— Wszystko z […]

Czytaj dalej

Audi TT 1.8T 224KM >> 299KM 411Nm

Audi TT 1.8T 224KM >> 299KM 411Nm

AUDI TT 8N 1.8T APX to BAM 224KM Stage 3 -> 299KM / 411Nm —————————————————— Silnik po rewizji i przygotowany do strojenia, Wtryski 630cc Turbo K04 Downpipe F-M-IC Wymiana i adaptacja sterownika APX – > BAM Adaptacja sondy szerokopasmowej BAM Implementacja Pops & Bangs, Launch control —————————————————— Chiptuning silnika APX- ME7, Skrzynia manual —————————————————— Seria: […]

Czytaj dalej

Audi S4 2.7TT 265KM >> 384KM 514Nm

Audi S4 2.7TT 265KM >> 384KM 514Nm

Audi A6 C6 2.7TT 250KM >> 361KM 521Nm —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch Me7.1.1 wąskie pasmo Stage3 ——————————————— Seria OEM: 265KM 400Nm BoostFactory: 384KM 514Nm ——————————————— Przyrost +119KM +114Nm  ——————————————————————— Profesjonalny i bezpieczny chiptuning ECU i TCU Stage 1/2/3, xHP, DPF/EGR/AdBlue OFF, HAMOWNIA Audi S4 2.7TT wymaga zgłębienia szczegółów technicznych i modyfikacji, które zwiększają wydajność […]

Czytaj dalej

Audi A6 C6 2.7TT 250KM >> 361KM 521Nm

Audi A6 C6 2.7TT 250KM >> 361KM 521Nm

Audi A6 C6 2.7TT 250KM >> 361KM 521Nm —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch Me7.1.1 wąskie pasmo Stage3 ——————————————— Seria OEM: 250KM 350Nm BoostFactory: 361KM 521Nm ——————————————— Przyrost +111KM +171Nm  ——————————————————————— Profesjonalny i bezpieczny chiptuning ECU i TCU Stage 1/2/3, xHP, DPF/EGR/AdBlue OFF, HAMOWNIA

Czytaj dalej

Daewoo Lanos 1.5 Turbo 160KM 229Nm

Daewoo Lanos 1.5 Turbo 160KM 229Nm

  Daewoo Lanos 1.5  został zmodernizowany w celu poprawy osiągów. W samochodzie został zamontowana turbospreżarka TD04L-12T wraz z centralnym dolotem powietrza oraz kolektorem Baran. Wydech został również zmieniony na 2.5″ przelotowy, a wtryski zostały wymienione na większe o pojemności 360ccm. Całość została dostosowana do pracy z Det3 w FIT, co zapewnia optymalną kontrolę nad silnikiem […]

Czytaj dalej

Audi S3 8L 1.8T 225KM >> 294KM 375Nm

Audi S3 8L 1.8T 225KM >> 294KM 375Nm

Audi S3 8L 1.8T APX 225KM >> 294KM 375Nm  Silnik benzyna APX, poj. 1,8 litry, 4 cylindrów, 1-turbo  Manual —————————————————— Modyfikacje: FMIC CATLESS exhaust / wydech przelot Wtryskiwacze 525cc Turbo hybryda K04-023 od CR-Turbo Przemyśl —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch ME7.5 ECU chiptuning Stage 3>> Boost Factory —————————————————— Seria: 225KM 280Nm Boost Factory: 294KM […]

Czytaj dalej

Audi A4 B6 1.8T 150KM >> 258KM 387Nm

Audi A4 B6 1.8T 150KM >> 258KM 387Nm

Audi A4 B6 1.8T 150KM >> 258KM 387Nm Specyfikacja: Turbo Hybryda K03 GEREMI Performance Wtryski 430CC FMIC Downpipe   ORG/OEM: 150KM 225Nm BF Stage2: 258KM 387Nm – – – – – – – – – – – – – Indywidualne strojenie silnika pozwoliło uzyskać konkretny przyrost. W końcu auto się odpycha ? #chiptuning #boostfactory #a4 #b6 #1800T #stage3 […]

Czytaj dalej

Audi A4 B6 1.8T 163KM >> 280KM 390Nm

Audi A4 B6 1.8T 163KM >> 280KM 390Nm

Audi A4 B6 1.8T BFB 163KM >> 280KM 390Nm Wiadomo Vaga każdy zrobi lepiej… Chiptuning najlepiej w boostfactory.pl Wcześniejszy program budził wątpliwości o bezpieczeństwo silnika. – – – – – – – – – – – – – Seria …………………. 163KM 225Nm BoostFactory …… 280KM  390Nm – – – – – – – – – […]

Czytaj dalej

Audi S4 B8 3.0TFSI 333KM >> 431KM 558Nm

Audi S4 B8 3.0TFSI 333KM >> 431KM 558Nm

Audi S4 B8 3000TFSI 333KM >> 431KM 558Nm Autko przygotowane przez MBM Serwis (mniejsze kółko na kompresorze+downpipes) Stage2 ECU PB98+ Vmax off Stage2 TCU DL501+LC Seria/OEM: 333KM 440Nm Boost Factory: 431KM 558Nm #BoostFactory #chiptuning #hamownia #turbo #audi #3000tfsi #tfsi #stage2 #kompressor #dl501 #simos84 https://www.boostfactory.pl 665 442 440

Czytaj dalej

BMW E36 M50 Turbo 510KM 731Nm

BMW E36 M50 Turbo 510KM 731Nm

BMW E36 M50 Turbo 510KM 731Nm Bmw zbudowane przez Piotrka z Cr-Turbo na strojeniu w Boost Factory Silnik M50 pojemność 3.05L Turbo GTX30 Wtryski 850cc EMU Classic+DBW Krótka relacja z pomiarów i jazdy testowej https://www.youtube.com/watch?v=ami3_LdbGWA Obecny wynik to 510KM 731Nm Trzeba podkreślić, że przy obecnej konfiguracji BMW to prawdziwy agresor Pewnie niedługo wpadnie update na […]

Czytaj dalej

Audi A7 3.0TFSI 333KM >> 446KM 549Nm

Audi A7 3.0TFSI 333KM >> 446KM 549Nm

Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM -> STAGE 3 446KM 549Nm – – – – – – – – – – – – – BMW za BMW, a tu kaboom! AUDI! koło kompresora Forge , smaller pulley chiptuning silnika, Stage 2 ecu #simos16 chiptuning skrzyni, Stage 2 tcu Tiptronic AL551 zamontowane Downpipe’y , catless paliwo PB98 […]

Czytaj dalej

Audi TTS 8J 2.0TFSI 272KM >> 361KM 491Nm

Audi TTS 8J 2.0TFSI 272KM >> 361KM 491Nm

AUDI TTS 8J 2.0TFSI 272KM >> 361KM 491Nm – – – – – – – – – – – – – Idzie lato więc trzeba wrzucić coś bez dachu 2.0 tfsi CDL EA113, DSG , Modyfikacje downpipe, ic, dolot ramair, wkład pompy autotech, turbo hybryda ecu, stage 2, odcinka 7200, pops &bangs tcu, dsg farts, […]

Czytaj dalej