Kategoria: Benzyna

Audi S4 B8 3000TFSI 333KM >> 431KM 558Nm

Audi S4 B8 3000TFSI 333KM >> 431KM 558Nm

Audi S4 B8 3000TFSI 333KM >> 431KM 558Nm Autko przygotowane przez MBM Serwis (mniejsze kółko na kompresorze+downpipes) Stage2 ECU PB98+ Vmax off Stage2 TCU DL501+LC Seria/OEM: 333KM 440Nm Boost Factory: 431KM 558Nm #BoostFactory #chiptuning #hamownia #turbo #audi #3000tfsi #tfsi #stage2 #kompressor #dl501 #simos84 http://www.boostfactory.pl 665 442 440

Czytaj dalej

BMW E36 M50 Turbo 510KM 731Nm

BMW E36 M50 Turbo 510KM 731Nm

BMW E36 M50 Turbo 510KM 731Nm Bmw zbudowane przez Piotrka z Cr-Turbo na strojeniu w Boost Factory Silnik M50 pojemność 3.05L Turbo GTX30 Wtryski 850cc EMU Classic+DBW Krótka relacja z pomiarów i jazdy testowej https://www.youtube.com/watch?v=ami3_LdbGWA Obecny wynik to 510KM 731Nm Trzeba podkreślić, że przy obecnej konfiguracji BMW to prawdziwy agresor Pewnie niedługo wpadnie update na […]

Czytaj dalej

Audi A7 3.0TFSI 333KM >> 446KM 549Nm

Audi A7 3.0TFSI 333KM >> 446KM 549Nm

Audi A7 3.0TFSI CREC 333KM -> STAGE 3 446KM / 549Nm – – – – – – – – – – – – – BMW za BMW, a tu kaboom! AUDI! koło kompresora Forge , smaller pulley chiptuning silnika, Stage 2 ecu #simos16 chiptuning skrzyni, Stage 2 tcu Tiptronic AL551 zamontowane Downpipe’y , catless paliwo […]

Czytaj dalej

Audi A4 B6 1.8T 163KM >> 253KM 401Nm

Audi A4 B6 1.8T 163KM >> 253KM 401Nm

Audi A4 B6 1.8T 163KM >> 253KM 401Nm Właściciel przyjechał swoim Audi do Boost Factory w celu wystrojenia zestawu na turbosprężarce hybrydowej i innych wtryskiwaczach. Samochód w Quattro i z skrzynią automatyczną Modyfikacje: FMIC Downpipe Wtryskiwacze 430cc Turbosprężarka hybrydowa k03 ECU Stage3 Boost Factory Seria : 150KM / 210Nm Boost Factory: 253KM 401Nm Brakuje Ci mocy […]

Czytaj dalej

Audi A4 B6 1.8T 190KM >> 310KM 449Nm

Audi A4 B6 1.8T 190KM >> 310KM 449Nm

Audi A4 B6 1.8T 190KM >> 310KM 449Nm Klasyka gatunku – nieśmiertelne 1.8T, czyli odpowiednik M57 w benzynie Auto przygotowane perfekcyjnie, więc strojenie też bezproblemowe. Taka zabawka, jako drugie auto po dieslu, to całkiem fajna opcja ————————– Zakuty silnik Turbo K04 064 Wydajniejsze wtryski i pompa paliwa Przerobiony dolot Wydech przelotowy Wzmocnione sprzęgło ————————— Dodatkowo […]

Czytaj dalej

BMW E36 325i M54B25 Turbo 405KM 518Nm

BMW E36 325i M54B25 Turbo 405KM 518Nm

BMW E36 325i M54B25 Turbo 405KM 518Nm   Dziś na rolkach stroiliśmy BMW E36 Kompact Silnik M54B25 na sterowniku siemens ms43 + Ecumaster DET3 Specyfikacja: Wtryskiwacze 440cc Turbo GT35 Kolektor M50 Usunięty silniczek krokowy   Po strojeniu uzyskujemy 405KM 518Nm  Doładowanie ok 0,75-0,80 bara  

Czytaj dalej

BMW F10 535IX 306KM >> 421KM 594Nm

BMW F10 535IX 306KM >> 421KM 594Nm

BMW F10 535IX 306KM >> 421KM 594Nm Dzisiaj możemy zaprezentować rozwiązanie dla osób, którym zależy nie tylko na mocy, a bardziej na elastyczności oraz na szerokim zakresie momentu obrotowego. Po montażu turbosprężarki hybrydowej, wiele osób narzeka na słabsze wstawanie oraz gorszą reakcję – nie w tym przypadku! Tutaj osiągamy pełny Boost od 1200rpm (580Nm), a […]

Czytaj dalej

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair Stage3 >> 339KM 376Nm

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair Stage3 >> 339KM 376Nm

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair Stage3 339KM 376Nm W tym egzemplarzu udało się przekroczyć barierę 300 koni z silnika 1.4L, zachowując dobry powerband – samochód oprócz świetnej mocy, ma nadal dobry zakres użytecznych obrotów. Finalnie udało się osiągnąć 339KM, czyli 248KM z litra pojemności. Bez ingerencji w silnik, wałek rozrządu, kolektor ssący. Kluczem do sukcesu […]

Czytaj dalej

Saab 93SS B284R 280KM >> 363KM 536Nm

Saab 93SS B284R 280KM >> 363KM 536Nm

Saab 93SS 2.8T 280KM >> 363KM 536Nm Modyfikacje mechaniczne: większy intercooler do88 wydajniejsza pompa paliwa AEM Performance Electronics downpipe 3″ turbosprężarka hybrydowa wtryskiwacze Bosch 525cc uklad dolotowy Do88 AB Fabryka 280KM 400Nm Modyfikacja 363KM 536Nm Po strojeniu uzyskujemy bezpieczne 363KM 536Nm. Teraz czuć, że SAAB chce jechać Wzorowy wykres momentu obrotowego i mocy to sprawa […]

Czytaj dalej

Audi A4 B7 2.0TFSI 200KM >> 301KM 404Nm

Audi A4 B7 2.0TFSI 200KM >> 301KM 404Nm

Audi A4 B7 2.0TFSI BGB STAGE 2 200KM >> 301KM 404Nm Hybrydowa turbosprężarka Fmic, dolot, downpipe Stage 2 od Boost Factory – – – – – – – – – – – – – Seria …………….. 200 KM 280Nm 𝐁𝐨𝐨𝐬𝐭𝐟𝐚𝐜𝐭𝐨𝐫𝐲 …… 𝟑𝟎𝟏𝗞𝗠 𝟒𝟎𝟒𝗡𝗺 – – – – – – – – – – – – […]

Czytaj dalej
EnglishPolish