Kategoria: Jeep

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet 140KM >> 186KM 451Nm

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet 140KM >> 186KM 451Nm

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet 140KM >> 186KM 451Nm Właściciel Jeepa-a przyjechał na modyfikacje oprogramowania w Boost Factory. Pod maską silnik 2.0 o mocy seryjnej 140KM. Pomiar org 149KM 406Nm Modyfikacja 186KM 451Nm Na bezpiecznych parametrach osiągnęliśmy dobry wynik. Jedno co trzeba przyznać, producent wypuścił samochód z bardzo wysokim momentem obrotowym w serii 🙂 #chiptuning #boostfactory #audi #a6c7 #edc17cp44 #claa #clab #cduc #stronic #dl501 #sq5 #bitdi […]

Czytaj dalej

Jeep Compass 2019 1.4t Multiair 140KM >> 165KM 269Nm

Jeep Compass 2019 1.4t Multiair 140KM >> 165KM 269Nm

JEEP Compass 2019 1.4t Multiair 140KM >> 165KM 269Nm W nasze ręce trafił praktycznie nowy Compass ✔️ z niedosytem mocy ? Auto w chwili modyfikacji posiadało znikomy przebieg ponad 3000 Km. Modyfikacja sterownika poza autem, nie zwiększająca liczby programowań. Seria 138KM 225Nm  Modyfikacja 165KM 269Nm Dodatkowe +27KM i +44Nm mocno wyczuwalne na jego kwadratowych kołach. Masz inne auto? https://boostfactory.pl/realizacje/ […]

Czytaj dalej

Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163KM >> 211KM 460Nm

Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163KM >> 211KM 460Nm

Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163KM >> 211KM 460Nm Właściciel Jeepa-a przyjechał na modyfikacje oprogramowania w Boost Factory. Pod maską silnik 2.7CRD o mocy seryjnej 163KM. Dodatkowo zamontowana turbosprężarka hybrydowa @Turbospec. Indywidualne strojenie Boost Factory Niestety pomiar samochodu ze stałym napędem 4×4 nie był możliwy na hamowni podwoziowej. Moc szacowana na podstawie parametrów pracy silnika. Moc seryjna 163KM 400Nm Modyfikacja 211KM 460Nm […]

Czytaj dalej

Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163KM >> 209KM 451Nm

Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163KM >> 209KM 451Nm

Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 163KM >> 209KM 451Nm Właściciel Jeepa-a przyjechał na modyfikacje oprogramowania w Boost Factory. Pod maską silnik 2.7CRD o mocy seryjnej 163KM. Dodatkowo zamontowana świeżo zregenerowana turbosprężarka przez Turbospec. Indywidualne strojenie Boost Factory Program bezdymny Niestety pomiar samochodu ze stałym napędem 4×4 nie był możliwy na hamowni podwoziowej. Dlatego do pomiaru użyliśmy hamowni […]

Czytaj dalej