Autor:BoostFactory

BMW E92 335D 286KM >> 430KM 906Nm

BMW E92 335D 286KM >> 430KM 906Nm

BMW E92 335D 286KM >> 430KM 906Nm Silnik diesla ozn. M57N2, poj. 3 litry, 6 cylindrów, 2-turbo Automat 6HP28 —————————————————— Modyfikacje: Turbo hybryda TurboSpec.pl Wydajniejszy FMIC Twardsze sprężyny zaworowe Downpipe R90 pompa common rail 2700bar rail sensor —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch EDC16CP35 Stage3 EGR,DPF,Flaps,Vmax off Rail sensor dopisanie czujnika m50d Hardcut limiter —————————————————— […]

Czytaj dalej

BMW E92 335D 286KM >> 358KM 735Nm

BMW E92 335D 286KM >> 358KM 735Nm

BMW E92 335D 286KM >> 358KM 735Nm I cyk, kolejne 35d Tym razem zwykły Stage 1+ czyli strojenie z usuniętym filtrem DPF. O dziwo klapki w kolektorze dalej obecne, ale właściciel został już uświadomiony i wie co ma z nimi zrobić Zdrowy motor odwdzięczył się fajnym przyrostem ———– Seria/OEM: 286KM 580Nm Modyfikacja: 358KM 735Nm ———– […]

Czytaj dalej

BMW E60 535D 286KM >> 365KM 776Nm

BMW E60 535D 286KM >> 365KM 776Nm

BMW E60 535D LCI 286KM > 365KM / 776Nm ———— Kolejne BMW i kolejne 35d w naszych progach Mnogość zmodyfikowanych przez nas jednostek M57 pozwoiliła nam opanować do perfekcji modyfikację oprogramowania w tych silnikach i w jak najefektywniejszy sposób wykorzystać potencjał w nich drzemiący. W tym przypadku klient, świeżo po zakupie auta, zdecydował się na […]

Czytaj dalej

BMW E61 535D 286KM >> 372KM 777Nm

BMW E61 535D 286KM >> 372KM 777Nm

BMW E61 535D 286KM >> 372KM/777Nm ———– Kolejna realizacja BMW 535D. Tym razem wersja poliftowa na aluminiowym bloku o oznaczeniu 306D5. ———– Zmiany mechaniczne: Usunięty DPF Usunięty EGR Większy IC ———– Modyfikacje programowe: Chiptuning silnika Stage 2 ECU Bosch EDC16CP35 EGR /DPF/Klapy off Program skrzyni biegów xHP Stage 3 ———– Seria/OEM: 286KM 580Nm Modyfikacja: 372KM […]

Czytaj dalej

BMW F31 320D 190KM >> 224KM 524Nm

BMW F31 320D 190KM >> 224KM 524Nm

BMW F31 LCI 2.0D B47 190KM >> 224KM 524Nm —————————————————— Chiptuning silnika – ECU BOSCH EDC17C50 STAGE 1 EGR OFF VMAX OFF Chiptuning skrzyni biegów- TCU 8HP45 STAGE 2 Indywidualnie dopasowane punkty zmian / shiftpoints Podniesione limity momentu obrotowego Wyższe ciśnienia na sprzęgłach Szybsze zmiany / upshifts + downshifts —————————————————— Seria Zmierzona: 188KM 418Nm Boost […]

Czytaj dalej

Audi A6 C8 45TDI 231KM >> 344KM 721Nm

Audi A6 C8 45TDI 231KM >> 344KM 721Nm

AUDI A6 C8 45 TDI 231KM STAGE 1 – 344KM / 721Nm Najlepsze auta, bezpieczne i konkretne przyrosty : Boost Factory Zwiększenie ciśnienia oleju na biegu jałowym Start stop memory – pamięć przycisku. Chiptuning silnika DDVE – ECU MD1CP004 Chiptuning skrzyni AL552 – Zmniejszenie laga, WLTP lag off —————————————————— Seria: . . . . . […]

Czytaj dalej

VW Passat B8 2.0TDI 150KM >> 182KM 407Nm

VW Passat B8 2.0TDI 150KM >> 182KM 407Nm

VW PASSAT B8 2.0TDI 150KM STAGE 1 – 182KM / 407Nm Profesjonalny chiptuning = przyjemne wyniki @ Boost Factory Bezpieczny program, sprawdzone parametry Kodowania gratis, start stop off Chiptuning silnika DFGA – ECU EDC17C74 Chiptuning skrzyni DQ381- Punkty zmian, szybsza praca. —————————————————— Seria: . . . . . . . . . . : 154KM […]

Czytaj dalej

Audi A4 B8 2.0TDI 120KM >> 182KM 396Nm

Audi A4 B8 2.0TDI 120KM >> 182KM 396Nm

AUDI A4 B8 2.0TDI 120KM STAGE 1 – 182KM / 396Nm Kolejne zdrowe 2.0 TDI podkręcone by Boost Factory … Indywidualnie dopasowany program, bezpieczny dla sprzęgła Chiptuning silnika CJCC – ECU EDC17C46 —————————————————— Seria: . . . . . . . . . . : 130KM 309Nm Boost Factory: . . : 182KM 396Nm —————————————————— […]

Czytaj dalej

AUDI A6 C6 2.7TDI 180KM >> 282KM 600Nm

AUDI A6 C6 2.7TDI 180KM >> 282KM 600Nm

AUDI A6 C6 2.7TDI 180KM STAGE 3 – 282KM / 600Nm Odcinek o tym jak mając 2.7 dorównać 3.0 po sofcie… Hybryda garrett, mapsensor 051c, fmic, EGR, DPF off Chiptuning silnika BPP – ECU EDC16CP34 —————————————————— Seria: . . . . . . . . . . : 180KM 380Nm Boost Factory: . . : […]

Czytaj dalej

BMW F01 730D 258KM >> 312KM 659Nm

BMW F01 730D 258KM >> 312KM 659Nm

BMW F01 730D 258KM STAGE 1 – 312KM 659Nm Kolejne N57 tuned by @Boost Factory Po wstępnym pomiarze obstawiliśmy power-boxa Wykryto jednak “niepełnosprawną” modyfikacje % Chiptuning silnika N57 – ECU EDC17C56 Chiptuning skrzyni 8HP, odblokowanie Nm Seria: . . . . . . . . . . : 256KM 592Nm Boost Factory: . . : […]

Czytaj dalej