Kategoria: Diagnostyka

BMW diesel immo off edc17cp02

BMW diesel immo off edc17cp02

0281015043 0281014238 0281015075 0281013536   EDC17CP02 – BMW E90 177KM   BMW po przeróbkach i swapie wymagała wyłączenia sygnału immobilisera cas/EWS. Teraz po zabiegu odpala bez kodu w kluczyku My mamy sprawdzone i przetestowane rozwiązanie. W razie potrzeby uzyskania pomocy w tym zakresie – zapraszamy do kontaktu.

Czytaj dalej

Opel Combo 2019 1.5 BlueHDI 102KM >> Problem z AdBlue

Opel Combo 2019 1.5 BlueHDI 102KM >> Problem z AdBlue

Opel Combo 2019 1.5 BlueHDI 102KM >> Problem z AdBlue ——————— Auto kilka razy odwiedzało ASO w związku z usterkami związanymi z AdBlue. Niestety serwis nie mógł poradzić sobie z problemem. W końcu auto trafiło do nas na lawecie z komunikatem „Usterka ukł. oczyszczania spalin. Rozruch niemożliwy”. —————— Rozpracowanie sterownika Bosch MD1CS003 wymagało sporo czasu. […]

Czytaj dalej

Mercedes C W205 problem z Adblue

Mercedes C W205 problem z Adblue

6519014502 Delphi CRD3S2 CRD3P.D1 Właściciel tego pięknego samochodu zgłosił się do nas z awarią systemu układu redukcji emisji spalin SCR AdBlue. Mimo pełnego baku z płynem AD-BLUE system odliczał ilość kilometrów do przejścia w tryb obniżenia mocy lub unieruchomienia pojazdu. Po dokładnej diagnozie, problem szybko został rozwiązany (programowo deaktywowany).

Czytaj dalej

Peugeot Partner 1.6HDI problem z Adblue

Peugeot Partner 1.6HDI problem z Adblue

Peugeot Partner 1.6HDI problem z Adblue Właściciel tego pięknego Peugeota zgłosił się do nas z awarią systemu układu redukcji emisji spalin SCR AdBlue. Mimo pełnego baku z płynem AD-BLUE system odliczał ilość kilometrów do przejścia w tryb obniżenia mocy lub unieruchomienia pojazdu. Wcześniej już był naprawiany moduł w serwisie (koszt powyżej 4 tys zł) lecz […]

Czytaj dalej

Fiat Punto Magneti Marelli 6JF.P3 immo off

Fiat Punto Magneti Marelli 6JF.P3 immo off

Wyłączenie uszkodzonego immobilisera w sterowniku Magneti Marelli MJD 6JF.P3 HW01B 1.3 diesel FCA. Kod błędu U1600 i brak rozpoznanego kluczyka. Dostępne solucje nie działają, wiele osób ma trudność akurat z tym sterownikiem. My mamy sprawdzone i przetestowane rozwiązanie. W razie potrzeby uzyskania pomocy w tym zakresie – zapraszamy do kontaktu.

Czytaj dalej

Audi A4 B9 Adblue problem

Audi A4 B9 Adblue problem

Audi A4 B9 2.0TDI DETA DEUA Właściciel tego pięknego samochodu zgłosił się do nas z awarią systemu układu redukcji emisji spalin SCR AdBlue. Mimo pełnego baku z płynem AD-BLUE system odliczał ilość kilometrów do przejścia w tryb obniżenia mocy lub unieruchomienia pojazdu. Po dokładnej diagnozie, problem szybko został rozwiązany (programowo deaktywowany). Błędy które były związane […]

Czytaj dalej

Porsche Cayenne 4S – 4.2 TDI Problem z Adblue

Porsche Cayenne 4S – 4.2 TDI Problem z Adblue

Porsche Cayenne 4S – 4.2 TDI Właściciel tego pięknego SUVA zgłosił się do nas z awarią systemu układu redukcji emisji spalin SCR AdBlue. Mimo pełnego baku z płynem AD-BLUE system odliczał ilość kilometrów do przejścia w tryb obniżenia mocy lub unieruchomienia pojazdu. Po dokładnej diagnozie, problem szybko został rozwiązany. Masz problem z autem? EDC17CP44 Zapraszamy […]

Czytaj dalej

Naprawa modułu świateł FRM BMW X1 E84

Naprawa modułu świateł FRM BMW X1 E84

Dzisiaj coś innego niż tuning… Naprawa modułu świateł w BMW serii E, czym się objawia usterka: nie działają poprawnie światła brak kierunkowskazów brak świateł awaryjnych przycisk awaryjnych jasno się świeci nie działają szyby elektryczne nie działają światła lub nie da się ich zgasić Co jest przyczyną uszkodzenia? najczęściej spowodowane jest spadkiem napięcia zasilania w module […]

Czytaj dalej

Palący się silnik – zawór EGR w BMW 2.0d N47 oraz 3.0d N57 jak zapobiegać pożarowi silnika

Nieprawidłowo działający zawór EGR (zawór recyrkulacji spalin) może przysporzyć wiele problemów użytkownikom pojazdów.   Najczęstsze objawy uszkodzonego zaworu EGR: – problem z uruchomieniem pojazdu – brak mocy zwłaszcza w dolnym zakresie obrotów. – zapalenie się kontrolki awarii silnika i często praca silnika w trybie awaryjnym (ograniczona moc) – błędy związane z EGR podczas diagnostyki komputerowej. – […]

Czytaj dalej

Błąd Pompy wtórnego powietrza SAI Audi Q5 3.2FSI Continental Simos 8.2

Błąd Pompy wtórnego powietrza SAI Audi Q5 3.2FSI Continental Simos 8.2

Zgłosił się pacjent z Audi Q5 USA z check engine na desce   Pomimo wielu prób napraw, nadal wyskakują błędy P0455 – EVAP Emission Contr. Sys. (Gross Leak) P0491 – Secondary Air Injection System (Bank 1) P0492 – Secondary Air Injection System (Bank 2)   Audi zostało wyposażone w bardzo nietypowy i mało spotykany sterownik […]

Czytaj dalej
EnglishPolish