BMW E92 335D 286KM >> 430KM 906Nm
BMW E92 335D 286KM >> 430KM 906Nm Silnik diesla ozn. M57N2, poj. 3 litry, 6 cylindrów, 2-turbo Automat 6HP28 —————————————————— Modyfikacje: Turbo hybryda TurboSpec.pl Wydajniejszy FMIC Twardsze sprężyny zaworowe Downpipe R90 pompa common rail 2700bar rail sensor —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch EDC16CP35 Stage3 EGR,DPF,Flaps,Vmax off Rail sensor dopisanie czujnika m50d Hardcut limiter —————————————————— […]
M57 tuning guideline summary
Opcja tuningu Opis Chip tuning Stage1 Podniesienie mocy silnika do poziomu Stage1 Pakiet Stage1 + EGR off + Vmax off Podniesienie mocy silnika do poziomu Stage1, wyłączenie EGR i zwiększenie Vmax Pakiet Stage2 + EGRoff + DPFoff + Vmax off Podniesienie mocy silnika do poziomu Stage2, wyłączenie EGR i DPF oraz zwiększenie Vmax […]
BMW E91 335D 286KM >> 455KM 930Nm
BMW E91 335D 286KM >> 455KM 930Nm Silniki 35d to nasze ulubione jednostki. Zadbane i przygotowane z głową odwdzięczają się fajnymi osiągami i frajdą z jazdy. Prezentowane auto takie właśnie jest. Przez ostatnie pół roku jeździło z mocą nieco ponad 400KM, a że było użytkowane z głową i bezawaryjnie, pokusiliśmy się o dołożenie trochę mocy. […]
BMW 3.0 Diesel czyli M57, M57N, M57N2 podnoszenie mocy
Aktualnie pracujemy nad bardziej rozbudowanym artykułem, ale ze względu na jego złożoność, postanowiliśmy podzielić go na kilka sekcji. Każda sekcja będzie dotyczyć konkretnego tematu związanego z głównym tematem artykułu. Zaglądnij na naszego facebook’a: https://www.facebook.com/BoostFactoryPL Silniki BMW z turbodoładowanym silnikiem Diesla 3.0D są bardzo chętnie modyfikowane. Dokładniej mi chodzi o możliwość podnoszenia mocy. Silnik sam […]