BMW F10 525D 204KM >> 301KM 644Nm
BMW F10 525D 204KM > 301KM / 644Nm ————– N57 w okrojonej wersji 204KM to bardzo wdzięczny motor do chiptuningu. Samym programem można osiągnąć ok 300KM. Gdyby nie słabsza skrzynia, możnaby powalczyć o więcej ————– Modyfikacje: Chiptuning silnika Stage 2 | ECU Bosch EDC17CP45 Chiptuning skrzyni biegów 8HP ——- Pomiary: Seria zmierzona: 204KM / 463Nm […]
BMW E46 330D 204KM >> 364KM 777Nm
BMW E46 330D 204KM >> 364KM 777Nm Silnik diesla ozn. M57N, poj. 3 litry, 6 cylindrów, 1-turbo Manual 6b —————————————————— Modyfikacje: Turbo hybrydowe FMIC Twardsze sprężyny zaworowe Wzmocnione Sprzęgło Downpipe Wtryskiwacze “219” 4-bar map sensor —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch EDC16C31 Stage3 MAF delete Hardcut limiter —————————————————— Seria/OEM: 204KM 410Nm Boost Factory: 364KM 777Nm […]
BMW E60 535D 286KM >> 412KM 849Nm
BMW E60 535D 286KM >> 412KM 849Nm DSImprove: Witamy w przerwie świąteczno-noworocznej. Chcemy zaprezentować projekt jaki zrobiliśmy w tym roku. Niby zwyczajne BMW 5 E60, lecz tak nie do końca. Legendarny 3 litrowy diesel o oznaczeniu M57N2 po tuningu generuje 412KM i 849NM, wraz z aktywnymi stabilizatorami i układem kierowniczym czynią go szybkim i komfortowym […]
BMW E90 330XD 231KM > 363KM 828Nm
BMW E90 330XD 231KM > 363KM 828Nm ———– To auto było już u nas ponad rok temu na stage 3 i wygenerowało ok 330KM. Na więcej niestety nie pozwalał seryjny dolot i brak twardszych sprężyn zaworowych. Przez ten okres auto na naszym chipie śmigało bezproblemowo, więc właściciel zdecydował się na kolejne mody. Wleciały brakujące graty […]
BMW X3 G01 B47 190KM >> 216KM 446Nm
BMW X3 G01 B47 190KM >> 216KM / 446Nm ———– SIlnik B47, czyli najnowsza, 2-litrowa konstrukcja od BMW, ale problemy ciągle te same… Auto trafiło do nas z usterką czujnika doładowania, który powodował szarpanie autem i wpadanie w tryb awaryjny. Czujnik został wymieniony i problem zażegnany, ale to co zastaliśmy w kolektorze ssącym, wymagało już […]
BMW E46 330D 204KM >> 367KM 762Nm
BMW E46 330D EU3 204KM > 367KM/762Nm ———– Przedstawiamy Wam kolejne E46 w Touringu po kuracji wzmacniającej w Boost Factory ———– Zmiany mechaniczne: Turbo hybrydowe LukBMW Twarde sprężyny zaworowe Wtryskiwacze 216 Dolot 3″ na stożku Wydech przelotowy Większy IC Kolektor wydechowy o zwiększonym przepływie Sprzęgło E60 550i Downpipe ———– Modyfikacje programowe: Chiptuning silnika Stage 3 […]
BMW E92 335D 286KM >> 443KM 929Nm
BMW E92 335D 286KM >> 443KM 929Nm E92 335d a’ka KOBER wraca do żywych i to w jakim stylu Krótka historia: auto jeździ sobie z mocą ok 420KM / 810Nm i niestety nie ma lekko. W końcu korba mówi że ma dość i wychodzi przez miskę olejową Auto trafia do nas na lawecie z końca […]
BMW E90 335D 286KM > 352KM 777Nm
BMW E90 335D 286KM > 352KM 777Nm ——– Dzień jak co dzień, czyli kolejne 335d w naszych rękach i kolejny zadowolony klient. Auto przyjechało do nas już z jakimś delikatnym chipem, jednak klient zdecydował się na zrobienie prawilnego Stage 2. ———– Zakres prac obejmował: Montaż większego Intercoolera od PROFITUNING.PL Spawanie i montaż downpipe EGR delete […]
BMW E81 123D 204KM > 241KM 493Nm
BMW E81 123D | 204KM > 241KM/493Nm ——— Tym razem mały hot hatch w dwulitrowym silnikiem diesla na dwóch turbinach. Auto totalnie seryjne. Wystarczyło zrobić bezpieczny soft, aby ten mały wariat pokazał pazur ————– Chiptuning silnika Stage1 – EDC17CP02 ————– Pomiary: Seria zmierzona: 203KM / 426Nm MOD: 241KM / 493Nm ———- Potrzebujesz więcej mocy? Wypełnij […]
BMW X3 G01 M40i 360KM > 485KM 670Nm
BMW X3 G01 M40i B58TU 360KM > 485KM / 670Nm ——— Dwutonowy SUV z jednym z najlepszych silników montowanych obecnie w BMW trafił w nasze ręce, więc musiało być ciekawie Właściciel zdecydował się na modyfikację Stage 2 obejmującą: Wydajniejszy dolot Chargepipe Downpipe ze sportowym katalizatorem ——— Rozpracowanie sterownika MG1CS201 pozwolio nam wykorzystać w jak najefektywniejszy […]
BMW 430XD F36 258KM > 402KM 840Nm
BMW 430XD F36 258KM > 402KM/840Nm ———– Przedstawiamy naszą kolejną realizację Stage 3, tym razem dla silnika N57N. Świeży rocznik i niski przebieg pozwoliły nam bez obaw wykorzystać potencjał tego silnika i uzyskać bezpieczne i bezdymne 400KM i ponad 800Nm ———– Zmiany mechaniczne: Turbo hybrydowe na bazie GTB2260 TurboSpec.pl Usunięty DPF/EGR/SCR Dedykowany IC do88 AB […]
BMW E46 330D 204KM > 383KM 795Nm
BMW E46 330D EU3 204KM > 383KM/795Nm ———– Kolejne pełnoletnie BMW, które na drodze potrafi nauczyć pokory niejedno nowsze i sportowe auto ———– Zmiany mechaniczne: Turbo hybrydowe LukBMW Twarde sprężyny zaworowe Wtryskiwacze 219 Dolot 3″ na stożku Wydech przelotowy Większy IC Kolektor wydechowy o zwiększonym przepływie Sprzęgło E60 550i Downpipe ———– Modyfikacje programowe: Chiptuning silnika […]