BMW E92 335D 286KM >> 443KM 929Nm
E92 335d a’ka KOBER wraca do żywych i to w jakim stylu 
Krótka historia: auto jeździ sobie z mocą ok 420KM / 810Nm i niestety nie ma lekko. W końcu korba mówi że ma dość i wychodzi przez miskę olejową
Auto trafia do nas na lawecie z końca polski i tu się zaczyna nasza wspólna przygoda 
Auto trafia do nas na lawecie z końca polski i tu się zaczyna nasza wspólna przygoda Zadanie na dzień dobry to kupno drugiego pieca. A jak wiadomo znalezienie zdrowego M57n2 to nie lada wyczyn. Ale że podjęliśmy się naprawy to i piec się znalazł 
Drugi silnik dostał nowy rozrząd, wszystkie uszczelnienia, rolki, paski, pompę wody i oleju, oraz twarde sprężyny zaworowe. Reszta gratów nie wymagała naszej ingerencji – wtryski i turbiny ideolo 
Drugi silnik dostał nowy rozrząd, wszystkie uszczelnienia, rolki, paski, pompę wody i oleju, oraz twarde sprężyny zaworowe. Reszta gratów nie wymagała naszej ingerencji – wtryski i turbiny ideolo Uzbrojony silnik wylądawał wreszcie w aucie. Pierwsze odpalenie i po chwili pomiar kompresji – 28 barów na każdym cylindrze. Wniosek – załatwiliśmy klientowi idealny piec Już było wiadomo że to będzie dobry dzik 
Już było wiadomo że to będzie dobry dzik W końcu przyszła pora na strojenie – wynik 443KM / 930Nm 
Ale wykres to nie wyznacznik, więc trzeba było zmierzyć 100-200 – 8,5 sek na letniej oponie 265 19″ 
Tym oto sposobem po 2 miesiącach spędzonych w naszym warsztacie, auto wróciło na drogi i zapewne będzie jednym z szybszych w powiecie
Zdecydowanie jest to najszybsze 335d które udało nam się wystroić 
————
Modyfikacje:
Większy intercoolerDuże turbo hybrydowe @lukBMWR90 HPFPDownpipe 3″Rozwiercony kolektor dolotowyWydech przelotowyTwardsze sprężyny zaworoweRail sensor 2000 barNowe wtryski 077StożekxHP Stage 3Strojenie ECU Bosch EDC16CP35Kodowanie i montaż zegarów z temp. oleju zamiast ekonomizera———–
Potrzebujesz więcej mocy? Wypełnij formularz poniżej 
