BMW E92 335D 286KM >> 430KM 906Nm

BMW E92 335D 286KM >> 430KM 906Nm

BMW E92 335D 286KM >> 430KM 906Nm Silnik diesla ozn. M57N2, poj. 3 litry, 6 cylindrów, 2-turbo Automat 6HP28 —————————————————— Modyfikacje: Turbo hybryda TurboSpec.pl Wydajniejszy FMIC Twardsze sprężyny zaworowe Downpipe R90 pompa common rail 2700bar rail sensor —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch EDC16CP35 Stage3 EGR,DPF,Flaps,Vmax off Rail sensor dopisanie czujnika m50d Hardcut limiter —————————————————— […]

Czytaj dalej

BMW E91 330D 231KM >> 360KM 811Nm

BMW E91 330D 231KM >> 360KM 811Nm

BMW E91 330D 231KM >> 360KM 811Nm Dzisiaj mamy ogromną przyjemność przedstawić naszą najnowszą modyfikację samochodu BMW E91 330D. Właściciel samochodu oczekiwał profesjonalnej i skutecznej modyfikacji, a my z przyjemnością podjęliśmy się wyzwania. Czytajcie dalej, aby dowiedzieć się, jakie elementy zostały zmodyfikowane i jakie rezultaty osiągnęliśmy podczas testów na hamowni. —————————————————— Modyfikacje mechaniczne: ➡️Obudowa filtra […]

Czytaj dalej

BMW 3.0 Diesel czyli M57, M57N, M57N2 podnoszenie mocy

BMW 3.0 Diesel czyli M57, M57N, M57N2 podnoszenie mocy

Aktualnie pracujemy nad bardziej rozbudowanym artykułem, ale ze względu na jego złożoność, postanowiliśmy podzielić go na kilka sekcji. Każda sekcja będzie dotyczyć konkretnego tematu związanego z głównym tematem artykułu.       Zaglądnij na naszego facebook’a: https://www.facebook.com/BoostFactoryPL Silniki BMW z turbodoładowanym silnikiem Diesla 3.0D są bardzo chętnie modyfikowane. Dokładniej mi chodzi o możliwość podnoszenia mocy. Silnik sam […]

Czytaj dalej