BMW E92 335D 286KM >> 430KM 906Nm
BMW E92 335D 286KM >> 430KM 906Nm Silnik diesla ozn. M57N2, poj. 3 litry, 6 cylindrów, 2-turbo Automat 6HP28 —————————————————— Modyfikacje: Turbo hybryda TurboSpec.pl Wydajniejszy FMIC Twardsze sprężyny zaworowe Downpipe R90 pompa common rail 2700bar rail sensor —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch EDC16CP35 Stage3 EGR,DPF,Flaps,Vmax off Rail sensor dopisanie czujnika m50d Hardcut limiter —————————————————— […]
Audi A6 C8 45TDI 231KM >> 344KM 721Nm
AUDI A6 C8 45 TDI 231KM STAGE 1 – 344KM / 721Nm Najlepsze auta, bezpieczne i konkretne przyrosty : Boost Factory Zwiększenie ciśnienia oleju na biegu jałowym Start stop memory – pamięć przycisku. Chiptuning silnika DDVE – ECU MD1CP004 Chiptuning skrzyni AL552 – Zmniejszenie laga, WLTP lag off —————————————————— Seria: . . . . . […]
BMW E91 330D 231KM >> 360KM 811Nm
BMW E91 330D 231KM >> 360KM 811Nm Dzisiaj mamy ogromną przyjemność przedstawić naszą najnowszą modyfikację samochodu BMW E91 330D. Właściciel samochodu oczekiwał profesjonalnej i skutecznej modyfikacji, a my z przyjemnością podjęliśmy się wyzwania. Czytajcie dalej, aby dowiedzieć się, jakie elementy zostały zmodyfikowane i jakie rezultaty osiągnęliśmy podczas testów na hamowni. —————————————————— Modyfikacje mechaniczne: ➡️Obudowa filtra […]
Audi A4 B6 1.8T 163KM >> 253KM 401Nm
Audi A4 B6 1.8T 163KM >> 253KM 401Nm Właściciel przyjechał swoim Audi do Boost Factory w celu wystrojenia zestawu na turbosprężarce hybrydowej i innych wtryskiwaczach. Samochód w Quattro i z skrzynią automatyczną Modyfikacje: FMIC Downpipe Wtryskiwacze 430cc Turbosprężarka hybrydowa k03 ECU Stage3 Boost Factory Seria : 150KM / 210Nm Boost Factory: 253KM 401Nm Brakuje Ci mocy […]
2.0TDI CR tuning mechaniczny podnoszenie mocy
Silniki turbodoładowanym silnikiem Diesla 2.0TDI są bardzo chętnie modyfikowane. Dokładniej chodzi o możliwość podnoszenia mocy Silnik 2.0TDI Common rail na przestrzeni lat występował w wielu wersjach mocowych: 110, 120, 136, 140, 143, 150, 170, 177, 184, 190, 240KM. Różnią się przede wszystkim turbosprężarkami, wtryskiwaczami oraz sterownikiem silnika. Pojemność silnika to 1968cm³. Wersje silnikowe: I Generacja EA189 – […]
Audi A5 2.0TDI 170KM >> 216KM 472Nm
Audi A5 2.0TDI 170KM >> 216KM 472Nm Właściciel Audi przyjechał do Boost Factory w celu indywidualnej modyfikacji na hamowni. Według życzenia klienta zrobiliśmy bezpieczną modyfikację jednocześnie osiągając maksymalną możliwą moc z tego setupu Seria 170KM 350Nm Modyfikacja 216KM 472Nm Jak zwykle w Boost Factory program bez dymu, łatwiejsze wyprzedzanie i gwarantowane mniejsze spalanie. Potrzebujesz dodatkowej mocy? Zapraszamy! #chiptuning #boostfactory #Audi #A5 […]
3.0TDI tuning mechaniczny podnoszenie mocy
Silnik 3.0 V6 24v TDI CR o mocy 150-210 kW to jeden z najbardziej popularnych i niezawodnych silników wysokoprężnych. Wykorzystywany w różnych modelach samochodów osobowych, SUV-ów i pojazdów użytkowych, ten silnik zdobył uznanie zarówno wśród entuzjastów motoryzacji, jak i profesjonalistów. W tym artykule przyjrzymy się bliżej specyfikacji tego silnika oraz omówimy jego kluczowe cechy i […]
BMW E90 318D 122KM >> 177KM 369Nm
BMW E90 318D 122KM >> 177KM 369Nm Właściciel przyjechał na bezpieczne podniesienie mocy Stage1, więc nie zwlekając zabieramy się do pracy: Na pokładzie silnik z rozrządem z przodu, M47N2. Od wersji 320d różni się wtryskiwaczami oraz turbosprężarką. Seria 122KM 280Nm Modyfikacja 177.7KM 368.8Nm Program dopracowany na hamowni, a Kreski z mówią same za siebie. Masz […]
BMW E34 525i M50B29NV Turbo >> 452KM 609Nm
BMW E34 525i M50B29NV Turbo >> 452KM 609Nm BMW E34 Turbo wjechała na rolki i pokazała co potrafi! Silnik: ➡️ M50B25NV jako baza, rozwiert do 2.86L, odprężony bez przekładki ➡️ Turbo GT3530 ➡️ Kolektor wydechowy baran ➡️ Dwutarczowe sprzęgło ➡️ Wtryskiwacze 630cc ➡️ Intercooler 450x300x76 ➡️ Ecumaster DET3 + Bosch 402 Po strojeniu Boost Factory uzyskujemy 452KM & […]
Saab 93SS B207L 195KM >> 238KM 375Nm
Saab 93SS B207L 195KM >> 238KM 375Nm ➡️ Właściciel Saab’a zdecydował się na bezpieczne podniesienie mocy, dlatego przyjechał prosto do Boost Factory ➡️ Zajęliśmy się przygotowaniem do stage2, w które wchodziło: montaż większego intercoolera 550x230x65mm montaż downpipe 70mm oraz części układu wydechowego z stali nierdzewnej wymiana oleju oraz świec zapłonowych Chciałbym tutaj podkreślić, że jest to wersja […]
BMW E46 330i Turbo GT35 >> 557KM 738Nm
BMW E46 330i Turbo >> 557KM 738Nm Bmw E46 330i Turbo na strojeniu w Boost Factory Zbudowane na podzespołach z K64 bmw garage & performance Silnik M54B30 przekładka Turbo GT35 Kolektor wydechowy baran Wtryskiwacze Deka 830cc Sprzęgło dwutarczowe Elektryczna przepustnica Sterowanie MS43+DET3 Pierwsza mapa 433KM 524Nm, wystarczy tylko jeden ruch ostatnim przyciskiem na konsoli… aktywujemy sterowanie […]
Saab 93SS B284L 250KM >> 305KM 552Nm
Saab 93SS B284L 250KM >> 304.7KM 552Nm ➡️ Dzisiaj robimy to co bardzo lubimy! ➡️ Czyli Saab B284L, w przedlifcie, seryjnie 250KM oraz dobry potencjał do zwiększenia mocy ➡️ Właściciel Saab’a zdecydował się na bezpieczne podniesienie mocy, dlatego przyjechał prosto do Boost Factory Fabryczna moc 250KM 350Nm Po modyfikacji 304.7KM 552.3Nm Pomiar wykonany na LPG Po indywidualnym strojeniu Boost […]