BMW E92 335D 286KM >> 430KM 906Nm
BMW E92 335D 286KM >> 430KM 906Nm Silnik diesla ozn. M57N2, poj. 3 litry, 6 cylindrów, 2-turbo Automat 6HP28 —————————————————— Modyfikacje: Turbo hybryda TurboSpec.pl Wydajniejszy FMIC Twardsze sprężyny zaworowe Downpipe R90 pompa common rail 2700bar rail sensor —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch EDC16CP35 Stage3 EGR,DPF,Flaps,Vmax off Rail sensor dopisanie czujnika m50d Hardcut limiter —————————————————— […]
BMW E92 335D 286KM >> 358KM 735Nm
BMW E92 335D 286KM >> 358KM 735Nm Przeżyj niezwykłą transformację z naszym najnowszym projektem tuningu, BMW E92 335D. Początkowo o mocy 286KM i momencie obrotowym 580Nm, ten model został fachowo ulepszony do imponujących 358KM i 735Nm. Zdrowy motor odwdzięczył się fajnym przyrostem ———– Seria/OEM: 286KM 580Nm Modyfikacja: 358KM 735Nm ———– Ta modernizacja pokazuje wpływ celowych […]
Audi A6 C8 45TDI 231KM >> 344KM 721Nm
AUDI A6 C8 45 TDI 231KM STAGE 1 – 344KM / 721Nm Najlepsze auta, bezpieczne i konkretne przyrosty : Boost Factory Zwiększenie ciśnienia oleju na biegu jałowym Start stop memory – pamięć przycisku. Chiptuning silnika DDVE – ECU MD1CP004 Chiptuning skrzyni AL552 – Zmniejszenie laga, WLTP lag off —————————————————— Seria: . . . . . […]
BMW E91 330D 245KM >> 373KM 809Nm
BMW E91 330D N57 245 KM >> 373KM 809Nm Kolejne N57 powered by Boost Factory Indywidualny program na miarę tego egzemplarza Silnik na pojedynczej turbinie GTB2260V hybryda Skrzynia Manualna Zmiany mechaniczne: Wydajniejszy intercooler Turbo hybrydowe Downpipe Chiptuning silnika – ECU Bosch EDC17CP09 Stage3 Boost Factory EGRoff DPFoff Flaps off Vmax off Twarda odcinka —————————————————— —————————————————— […]
Audi S4 2.7TT 265KM >> 384KM 514Nm
Audi A6 C6 2.7TT 250KM >> 361KM 521Nm —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch Me7.1.1 wąskie pasmo Stage3 ——————————————— Seria OEM: 265KM 400Nm BoostFactory: 384KM 514Nm ——————————————— Przyrost +119KM +114Nm ——————————————————————— Profesjonalny i bezpieczny chiptuning ECU i TCU Stage 1/2/3, xHP, DPF/EGR/AdBlue OFF, HAMOWNIA Audi S4 2.7TT wymaga zgłębienia szczegółów technicznych i modyfikacji, które zwiększają wydajność […]
Usunięcie wadliwego systemu Adblue w Oplu Insignia 2.0 CDTI Biturbo 195KM Ecotec
Co to jest Adblue? Adblue to specjalna substancja stosowana w nowoczesnych pojazdach z silnikiem diesla do redukcji emisji tlenków azotu (NOx). Jest to rodzaj płynu do układu SCR (Selective Catalytic Reduction), który pomaga zmniejszyć szkodliwe emisje spalin poprzez przekształcanie tlenków azotu na nieszkodliwy azot i parę wodną. Adblue jest inaczej nazywane płynem do układu redukcji […]
Pop Bangs, Flame Tune, Hardcut explained
Pop & bangs, znane również jako crackles, burbles, shooting flames lub exhaust overrun, to efekt dźwiękowy, który jest coraz bardziej popularny w świecie tuningu samochodowego. Polega on na wydaniu eksplozji z układu wydechowego po zmniejszeniu obrotów silnika, co daje wyjątkowy dźwięk wystrzałów lub trzasków. Efekt pop & bangs jest osiągany poprzez modyfikację programu w sterowniku […]
BMW E91 330D 231KM >> 360KM 811Nm
BMW E91 330D 231KM >> 360KM 811Nm Dzisiaj mamy ogromną przyjemność przedstawić naszą najnowszą modyfikację samochodu BMW E91 330D. Właściciel samochodu oczekiwał profesjonalnej i skutecznej modyfikacji, a my z przyjemnością podjęliśmy się wyzwania. Czytajcie dalej, aby dowiedzieć się, jakie elementy zostały zmodyfikowane i jakie rezultaty osiągnęliśmy podczas testów na hamowni. —————————————————— Modyfikacje mechaniczne: ➡️Obudowa filtra […]
BMW E90 330D 231KM >> 478KM 883Nm
BMW E90 330D 231KM >> 478KM 883Nm ➡️ Silnik diesla ozn. M57N2, poj. 3 litry, 6 cylindrów, 1-turbo ➡️ Automat ZF 6HP28 ➡️ ECU Stage4 Boost Factory —————————————————— Modyfikacje: ✅Modyfikacja głowicy i silnika @DziakMotorsport ✅Twardsze sprężyny zaworowe ✅Śruby ARP ✅Turbo hybryda z BorgWarner’a S300V (+Ballbearing) ✅Pompa wtryskowa R140 + Wtryski 077 (335D 286KM) ✅Kolektor ssący aluminiowy […]
BMW E90 325D 204KM >> 391KM 823Nm
BMW E90 325D 204KM >> 391KM 823Nm ➡️ Silnik diesla ozn. N57, poj. 3 litry, 6 cylindrów, 1-turbo ➡️ Automat ZF 6HP28 Po ostatnim strojeniu (stage1+) uzyskaliśmy 330KM 737Nm. Żeby nie zostać z tyłu, wleciała teraz zmodyfikowana turbosprężarka, oraz bezdymne strojenie Stage3 Boost Factory —————————————————— Modyfikacje: ✅Usunięte klapki kolektora ssącego ✅Większy intercooler ✅Downpipe ✅Turbo Hybryda —————————————————— […]
BMW E60 530D 218KM >> 360KM 752Nm
BMW E60 530D 218KM >> 360KM 752Nm ➡️Silnik diesla ozn. M57N2, poj. 3 litry, 6 cylindrów, 1-turbo ➡️Manual 6b —————————————————— Modyfikacje: ✅Turbo hybryda Cr-Turbo ✅Większy FMIC ✅Twardsze sprężyny zaworowe ✅Wzmocnione sprzęgło ✅Downpipe Oryginalnie (bez konieczności wymiany): ✅Wtryskiwacze “216” ✅4-bar map sensor —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch EDC16C31 ➡️Stage3 ➡️MAF delete —————————————————— Seria: 218KM 500Nm Boost […]
Audi A4 B6 1.8T 163KM >> 253KM 401Nm
Audi A4 B6 1.8T 163KM >> 253KM 401Nm Właściciel przyjechał swoim Audi do Boost Factory w celu wystrojenia zestawu na turbosprężarce hybrydowej i innych wtryskiwaczach. Samochód w Quattro i z skrzynią automatyczną Modyfikacje: FMIC Downpipe Wtryskiwacze 430cc Turbosprężarka hybrydowa k03 ECU Stage3 Boost Factory Seria : 150KM / 210Nm Boost Factory: 253KM 401Nm Brakuje Ci mocy […]