BMW E60 530D 218KM >> 360KM 752Nm

BMW E60 530D 218KM >> 360KM 752Nm

BMW E60 530D 218KM >> 360KM 752Nm ➡️Silnik diesla ozn. M57N2, poj. 3 litry, 6 cylindrów, 1-turbo ➡️Manual 6b —————————————————— Modyfikacje: ✅Turbo hybryda Cr-Turbo ✅Większy FMIC ✅Twardsze sprężyny zaworowe ✅Wzmocnione sprzęgło ✅Downpipe Oryginalnie (bez konieczności wymiany): ✅Wtryskiwacze “216” ✅4-bar map sensor —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch EDC16C31 ➡️Stage3 ➡️MAF delete —————————————————— Seria: 218KM 500Nm Boost […]

Czytaj dalej

BMW E60 530D 218KM >> 333KM 729Nm

BMW E60 530D 218KM >> 333KM 729Nm

BMW E60 530D 218KM >> 333KM 729Nm Kolejna Beemka 3.0D Stage3. W wersji euro4 są już wydajne wtryski 216 oraz map sensor 4bar. —————————————————— Modyfikacje: Większy FMIC Turbosprężarka hybrydowa TurboSpec.pl Downpipe Stage 3 ECU Boost Factory —————————————————— Seria: 218KM 500Nm Boost Factory: 333KM 729Nm —————————————————— Efekt to bezdymne +115KM i 229Nm!! Indywidualne strojenie silnika pozwoliło […]

Czytaj dalej

BMW E61 530XD 235KM >> 312KM 689Nm

BMW E61 530XD 235KM >> 312KM 689Nm

BMW E61 530XD 235KM >> 312KM 689Nm Właściciel BMW przyjechał do Boost Factory w celu indywidualnej modyfikacji na hamowni. Według życzenia klienta zrobiliśmy bezpieczną modyfikację jednocześnie osiągając maksymalną możliwą moc z tego setupu Fabryka 235 KM 500 Nm Modyfikacja 312KM 689Nm No i oczywiście – jak to u nas bywa – wynik bezdymny   Nie ma o […]

Czytaj dalej