Kategoria: Benzyna

Audi A4 B6 1.8T 190KM >> 310KM 449Nm

Audi A4 B6 1.8T 190KM >> 310KM 449Nm

Audi A4 B6 1.8T 190KM >> 310KM 449Nm Klasyka gatunku – nieśmiertelne 1.8T, czyli odpowiednik M57 w benzynie Auto przygotowane perfekcyjnie, więc strojenie też bezproblemowe. Taka zabawka, jako drugie auto po dieslu, to całkiem fajna opcja ————————– Zakuty silnik Turbo K04 064 Wydajniejsze wtryski i pompa paliwa Przerobiony dolot Wydech przelotowy Wzmocnione sprzęgło ————————— Dodatkowo […]

Czytaj dalej

BMW F10 535IX 306KM >> 421KM 594Nm

BMW F10 535IX 306KM >> 421KM 594Nm

BMW F10 535IX 306KM >> 421KM 594Nm Dzisiaj możemy zaprezentować rozwiązanie dla osób, którym zależy nie tylko na mocy, a bardziej na elastyczności oraz na szerokim zakresie momentu obrotowego. Po montażu turbosprężarki hybrydowej, wiele osób narzeka na słabsze wstawanie oraz gorszą reakcję – nie w tym przypadku! Tutaj osiągamy pełny Boost od 1200rpm (580Nm), a […]

Czytaj dalej

Alfa Romeo Giulietta 1.4T Multiair 170KM >> 339KM 376Nm

Alfa Romeo Giulietta 1.4T Multiair 170KM >> 339KM 376Nm

Alfa Romeo Giulietta 1.4 Multiair Stage3 339KM 376Nm W tym egzemplarzu udało się przekroczyć barierę 300 koni z silnika 1.4L, zachowując dobry powerband – samochód oprócz świetnej mocy, ma nadal dobry zakres użytecznych obrotów. Finalnie udało się osiągnąć 339KM, czyli 248KM z litra pojemności. Bez ingerencji w silnik, wałek rozrządu, kolektor ssący. Kluczem do sukcesu […]

Czytaj dalej

Saab 93SS B284R 280KM >> 363KM 536Nm

Saab 93SS B284R 280KM >> 363KM 536Nm

Saab 93SS 2.8T 280KM >> 363KM 536Nm Modyfikacje mechaniczne: większy intercooler do88 wydajniejsza pompa paliwa AEM Performance Electronics downpipe 3″ turbosprężarka hybrydowa wtryskiwacze Bosch 525cc uklad dolotowy Do88 AB Fabryka 280KM 400Nm Modyfikacja 363KM 536Nm Po strojeniu uzyskujemy bezpieczne 363KM 536Nm. Teraz czuć, że SAAB chce jechać Wzorowy wykres momentu obrotowego i mocy to sprawa […]

Czytaj dalej

Audi A4 B7 2.0TFSI 200KM >> 301KM 404Nm

Audi A4 B7 2.0TFSI 200KM >> 301KM 404Nm

Audi A4 B7 2.0TFSI BGB STAGE 2 200KM >> 301KM 404Nm Hybrydowa turbosprężarka Fmic, dolot, downpipe Stage 2 od Boost Factory – – – – – – – – – – – – – Seria …………….. 200 KM 280Nm BoostFactory …… 301KM 404Nm – – – – – – – – – – – – […]

Czytaj dalej

Lancia Delta 1.75TBi 200KM >> 305KM 430Nm

Lancia Delta 1.75TBi 200KM >> 305KM 430Nm

Lancia Delta 1.75TBi 200KM >> 305KM 430Nm Na naszej hamowni mieliśmy przyjemność wykonać strojenie Stage 2 na sterowniku MED17.3.1 Właściciel Lancii wyposażył swój samochód w gadżety takie jak: ➡️ wydajniejszą turbosprężarkę K04 ➡️ wydajniejszy intercooler   Fabryczna moc 200KM 320Nm  Po modyfikacji 305KM  430Nm    Dodatkowo zaprogramowane lekkie pop&bangs, z racji tego że w samochodzie jest nadal […]

Czytaj dalej

Saab 93SC B207L 175KM >> 312KM 451Nm

Saab 93SC B207L 175KM >> 312KM 451Nm

Saab 93SC B207L 175KM >> 312KM 451Nm ➡️ Właściciel Saab’a zdecydował się na bezpieczne podniesienie mocy, dlatego przyjechał prosto do Boost Factory ? ➡️ Zajęliśmy się przygotowaniem do Stage3, w które wchodziło: montaż większego intercoolera 550x230x65mm montaż downpipe 76mm oraz części układu wydechowego z stali nierdzewnej wymiana oleju oraz świec zapłonowych wydajne wtryskiwacze paliwa 550cc Bosch turbosprężarkę hybrydową TD04-19T od TurboSpec.pl ➡️ Następnie […]

Czytaj dalej

Fiat Grande Punto 1.4TJet 120KM >> 219KM 320Nm

Fiat Grande Punto 1.4TJet 120KM >> 219KM 320Nm

Fiat Grande Punto 1.4TJet 120KM >> 219KM 320Nm Właściciel Fiata zobaczył nasze poprzednie realizacje i zdecydował się zostawić swój samochód na modyfikacje w Boost Factory. Tak więc przygotowanie mechaniczne było po naszej stronie: ➡️Montaż i adaptacja turbosprężarki Garrett GT1446 ➡️Wykonanie i montaż downpipe ➡️Montaż centralnego wydajniejszego intercoolera ➡️Montaż wydajniejszych wtryskiwaczy paliwa   Następnie całość została wystrojona […]

Czytaj dalej

Audi A3 8L 1.8T 150KM >> 269KM 343Nm

Audi A3 8L 1.8T 150KM >> 269KM 343Nm

Audi A3 1.8T 150KM >> 269KM 343Nm Właściciel Audi przyjechał do Boost Factory w celu strojenia na turbosprężarce hybrydowej Stage3 na hamowni. Dodatkowe modyfikacje: wtryskiwacze 630cc Bosch turbosprężarka hybryda k03s FMIC Dolot z większą średnicą Seria: 150KM 210Nm Modyfikacja BF: 269KM 343Nm Auto po naszym zabiegu świetnie przyspiesza, co gwarantuje radość i satysfakcję z codziennej jazdy! Dodatkowo jak widać […]

Czytaj dalej

Audi A7 3.0TFSI Stage2 310KM >> 439KM 562Nm

Audi A7 3.0TFSI Stage2 310KM >> 439KM 562Nm

Audi A7 4G 3.0TFSI Stage2 310KM >> 439KM 562Nm Przy świętach mamy dla was coś ciekawszego. 3.0 TFSI V6 z USA odwiedziła Boost Factory Szczytno Hamownia Chiptuning , naszym zadaniem był ogólny serwis, zmiana koła kompresora i chiptuning silnika + skrzyni. -Nowe świece -Naprawa usterki P0164B (akcja serwisowa w USA ;)) -Szybsze koło kompresora Sidmotorsport […]

Czytaj dalej

Fiat Bravo 1.4TJet 120KM >> 214KM 305Nm 

Fiat Bravo 1.4TJet 120KM >> 214KM 305Nm 

Fiat Bravo 1.4TJet 120KM >> 214KM 305Nm  Właściciel Fiata zobaczył nasze poprzednie realizacje i zdecydował się zostawić swój samochód na modyfikacje w Boost Factory. Tak więc przygotowanie mechaniczne było po naszej stronie: ➡️Montaż i adaptacja turbosprężarki Garrett GT1446 ➡️Wykonanie i montaż downpipe ➡️Montaż centralnego wydajniejszego intercoolera ➡️Montaż wydajniejszych wtryskiwaczy paliwa   Następnie całość została wystrojona […]

Czytaj dalej

Saab 93SS B207R 210KM >> 318KM 451Nm

Saab 93SS B207R 210KM >> 318KM 451Nm

Saab 93SS 210KM B207R >> 318KM 451Nm Saab dobrze przygotowany przez właściciela (którego serdecznie pozdrawiamy) na pokładzie zawiera: Wtryski Bosch 525cc Hybryda turbo TD04-19T Downpipe 3 cale Wydajnieszy intercooler Map sensor 3 barowy Moc seryjna 210KM 300Nm Modyfikacja 318KM 451Nm Indywidualne strojenie Boost Factory  i osiągamy bezpieczne 318KM 451Nm Teraz Saab jedzie jak powinien! Jest […]

Czytaj dalej