Kategoria: BMW seria 5

BMW F11 530D 258KM >> 313KM 655Nm

BMW F11 530D 258KM >> 313KM 655Nm

BMW F11 530D xDrive 258KM STAGE 1 – 313KM / 655Nm W dzień wyborczy podpowiadamy: Najlepszy wybór dla Twojego auta to Boost Factory Aktualizacja map PREMIUM 2024 Zakodowane wskaźniki sportowe Start stop memory – pamięć przycisku. Chiptuning silnika N57 – EDC17C56 , DPF off, EGR off Chiptuning skrzyni 8HP – Szybsze zmiany, odblokowanie momentu —————————————————— […]

Czytaj dalej

BMW F07 520D 184KM >> 215KM 469Nm

BMW F07 520D 184KM >> 215KM 469Nm

BMW GT F07 520D 184KM >> 215KM 469Nm Silnik diesla ozn. N47T, poj. 2 litry, 4 cylindrów, 1-turbo Automat 8HP45 —————————————————— Modyfikacje: ADBLUE OFF Pamięć start stop Przeskalowane zegary Odblokowanie momentu skrzyni biegów, zwiększenie ciśnienia. —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch EDC17C50 Stage1 Vmax off —————————————————— Seria: 176KM 400Nm Boost Factory: 215KM 469Nm —————————————————— Bezpieczna […]

Czytaj dalej

BMW E60 535D 286KM >> 365KM 776Nm

BMW E60 535D 286KM >> 365KM 776Nm

BMW E60 535D LCI 286KM > 365KM / 776Nm ———— Witamy w kolejnej odsłonie naszych projektów – tym razem przedstawiamy BMW E60 535D, które poddaliśmy tuningowi Stage 2. Rozpoczynając od 286KM i 580Nm, osiągnęliśmy imponujące 365KM i 776Nm. W tym przypadku klient, świeżo po zakupie auta, zdecydował się na przeprowadzenie modyfikacji Stage 2 obejmującej: ————- […]

Czytaj dalej

BMW E61 535D 286KM >> 372KM 777Nm

BMW E61 535D 286KM >> 372KM 777Nm

BMW E61 535D 286KM >> 372KM/777Nm ———– Kolejna realizacja BMW 535D. Tym razem wersja poliftowa na aluminiowym bloku o oznaczeniu 306D5. ———– Zmiany mechaniczne: Usunięty DPF Usunięty EGR Większy IC ———– Modyfikacje programowe: Chiptuning silnika Stage 2 ECU Bosch EDC16CP35 EGR /DPF/Klapy off Program skrzyni biegów xHP Stage 3 ———– Seria/OEM: 286KM 580Nm Modyfikacja: 372KM […]

Czytaj dalej

BMW E60 535D 272KM >> 368KM 702Nm

BMW E60 535D 272KM >> 368KM 702Nm

BMW E60 535D 272KM STAGE 2 – 368KM / 702Nm —————————————————— Modyfikacja jakich wiele na profilu Boost Factory Fmic, downpipe, kodowania … —————————————————— Chiptuning silnika M57 – ECU EDC16C31 Chiptuning skrzyni XHP stage 3 —————————————————— Seria: . . . . . . . . . . 272KM 560Nm Boost Factory: . . 368KM 702Nm —————————————————— […]

Czytaj dalej

BMW E61 525D 177KM >> 229KM 511Nm

BMW E61 525D 177KM >> 229KM 511Nm

BMW E61 525D 177KM >> 229KM/511Nm ———– Kolejne E61 po naszej modyfikacji cieszy swojego właściciela na nowo ———– Zmiany mechaniczne: Usunięty DPF Usunięty EGR ———– Modyfikacje programowe: Chiptuning silnika Stage 1+ ECU Bosch EDC16 EGR /DPF/Klapy off Twarda odcinka Program skrzyni biegów xHP Stage 3 —————– Seria/OEM: 177KM 400Nm Modyfikacja: 229KM 511Nm —————– Zadzwoń i […]

Czytaj dalej

BMW E60 530D 231KM >> 365KM 845Nm

BMW E60 530D 231KM >> 365KM 845Nm

BMW E60 530D 231KM >> 365KM 845Nm 💪 —————————————————— Gorący dzień spędzony na tuningu z nieco mniejszą turbosprężarką hybrydową od lukBMW Efekt jest naprawdę imponujący! —————————————————— 🛠Zmiany mechaniczne: ✅Dolot 63mm pod org filtr ✅Wydajniejszy intercooler 600x300x76 ✅Turbo hybrydowe LukBMW stg1 ✅Downpipe 3 cale ✅Pompa R90 ✅Twarde sprężyny zaworowe na wydechu —————————————————— 💻Chiptuning silnika – ECU […]

Czytaj dalej

BMW E61 530D 235KM >> 310KM 727Nm

BMW E61 530D 235KM >> 310KM 727Nm

BMW E61 530D 235KM >> 310KM 727Nm Kolejny dzień, kolejna modyfikacja BMW! —————————————————— Modyfikacje mechaniczne: Większy intercooler Downpipe —————————————————— Chiptuning silnika – ECU Bosch EDC16CP35 Stage2 Boost Factory EGRoff DPFoff Vmax off Twarda odcinka —————————————————— Seria/OEM 235KM 500Nm Modyfikacja 310KM 727Nm —————————————————— Do normalnego przemieszczania się, wystarczy w zupełności  —————————————————— Czujesz, że Twój samochód potrzebuje odrobinę […]

Czytaj dalej

BMW E39 530D 193KM >> 237KM 543Nm

BMW E39 530D 193KM >> 237KM 543Nm

BMW E39 530D 193KM >> 237KM 543Nm Właściciel BMW przyjechał do nas na Stage 1.5  Co oznacza Stage 1.5? Montujemy 3 barowy map sensor zamiast 2.5 barowego, dzięki temu możemy dołożyć trochę boosta i uzyskać lepszy wynik na hamowni. Seria: 193KM 390Nm Boost Factory: 237KM 543Nm Efekt to +44KM i 153Nm Wzorowy wykres momentu obrotowego i […]

Czytaj dalej

BMW E60 530D 218KM >> 415KM 907Nm

BMW E60 530D 218KM >> 415KM 907Nm

BMW E60 530D EU4 218KM >> 415KM/907Nm —————- Prosty przepis na MOC > zdrowy piec, prawidłowe podejście do tematu części, właściwy wybór tunera Właściciel tej leciwej E60-ki nie oszczędzał na częściach. Powierzył nam swoje auto i zarzyczył zrobić moc. Nie spodziewał się że ją podwoimy —————- Zmiany mechaniczne: Większy intercooler 600x300x76 Downpipe 3,5″ Turbo hybrydowe […]

Czytaj dalej

BMW E61 535D 272KM >> 395KM 777Nm

BMW E61 535D 272KM >> 395KM 777Nm

BMW E61 535D 272KM >> 395KM / 777Nm —————– Auto trafiło do nas niesprawne, zarówno mechanicznie jak i programowo. Ci, którzy przy tym grzebali niestety nie mieli pojęcia o tym co robią. Ogarnięcie jednego i drugiego nie stanowiło dla nas problemu i już na drugi dzień klient mógł odebrać sprawne i szybkie auto —————– Modyfikacje […]

Czytaj dalej

BMW G30 530E 252KM >> 376KM 645Nm

BMW G30 530E 252KM >> 376KM 645Nm

BMW G30 530E 252KM >> 376KM 645Nm😎 —————————————————— Nowa moc BMW G30 530E iPerformance – niezwykłe przyspieszenie! —————————————————— BMW G30 530E iPerformance PHEV pozwala na czerpanie korzyści z połączenia silnika spalinowego i silnika elektrycznego, dzięki zintegrowanemu napędowi elektrycznemu w skrzyni biegów. —————————————————— Zgodnie z danymi producenta, oryginalna moc tego modelu wynosiła 252KM i 420Nm momentu […]

Czytaj dalej