BMW F20 M140i | 340 KM >> 457 KM / 700 Nm
——————————————————
Niemiecki 2JZ w Boost Factory 😁
Ostatnio mieliśmy przyjemność wystroić B58 w lekkiej budzie F20.
W aucie usunięto filtr GPF, zamontowano sportowy katalizator 200 CPSI oraz wydajniejszą pompę wysokiego ciśnienia Dorch Stage 1. Początkowo strojenie rozpoczęliśmy na paliwie PB98, jednak finalnie kalibracja została wykonana na Shell V-Power Racing.
——————————————————
🛠 Zmiany mechaniczne:
✅ GPF OFF
✅ Dorch Stage 1 HPFP
✅ Sportowy katalizator 200 CPSI
——————————————————
💻 Modyfikacje ECU (Bosch MG1CS003):
✅ Stage 2
✅ Cold Start OFF
✅ GPF OFF
✅ Vmax OFF
✅ Obniżona temperatura otwierania termostatu
——————————————————
💻 Chiptuning skrzyni ZF 8HP50:
✅ Indywidualna kalibracja trybu Sport+
✅ Wyższe punkty redukcji biegów
✅ Podniesione limity momentu obrotowego
✅ Wyższe ciśnienia sprzęgieł
——————————————————
📈 Seria zmierzona: 360 KM / 542 Nm
🆙 Boost Factory: 457 KM / 700 Nm
🚀 DRAGY 100–200 km/h: 8.22 s
——————————————————
Bezpieczna kalibracja i pełne wykorzystanie potencjału jednostki B58.
——————————————————
Potrzebujesz więcej mocy? Wypełnij formularz:
#chiptuning #hamownia #boostfactory #BMW #B58
