6519014502
Delphi CRD3S2
CRD3P.D1
Właściciel tego pięknego samochodu zgłosił się do nas z awarią systemu układu redukcji emisji spalin SCR AdBlue.
Mimo pełnego baku z płynem AD-BLUE system odliczał ilość kilometrów do przejścia w tryb obniżenia mocy lub unieruchomienia pojazdu.
Po dokładnej diagnozie, problem szybko został rozwiązany (programowo deaktywowany).
Te wpisy też mogą Ci się spodobać:
Palący się silnik - czy winny zawór EGR? BMW 2.0d N47 oraz 3.0d N57
BMW diesel immo off edc17cp02
Peugeot Traveller 2.0 BlueHDI 150KM >> Problem z AdBlue
Wycięcie Katalizatora: Wzrost Mocy czy Zagrożenie?
Porsche Cayenne 4S - 4.2 TDI Problem z Adblue
Zablokowany immobiliser P1570 - naprawa
Elektroniczne podnoszenie ciśnienia oleju 3.0TDI
EGR - diagnostyka i deaktywacja zaworu recyrkulacji spalin
