BMW E38 740D 245KM >> 284KM 626Nm
po przyjeździe jak się okazało BMW już była dłubnięta, więc brak pomiaru serii
zamontowaliśmy 3-barowy map sensor następnie przypisany został do obydwu sterowników ECU 1 i ECU2
Seria 245KM
560Nm
560NmModyfikacja 284KM 
626Nm 
626Nm Pomiar niuta nie był możliwy bo to skrzynia automatyczna i nie spina zaworu lock-up poniżej 2500Nm
ale możliwe że by było blisko 680Nm 😉
