E46 z silnikiem M57n 204KM to bardzo wdzięczne auto do modyfikacji, a wersje Euro 4 w manualu to już rzadkość (wydajniejsze wtryski, elektronicznie sterowana turbina).

Wystarczy zamontować turbo hybrydowe i spokojnie można robić grubo ponad 300KM na seryjnym układzie paliwowym.

Trafiła się taka oto bardzo zadbana wersja z drobną usterką, której usunięcie było warunkiem chiptuningu (turbo raz dmuchało, raz nie). Diagnoza okazała się trafna, problem usunięty, więc auto dostało zastrzyk mocy od Boost Factory

Podzespoły seryjne, program oczywiście bezdymny

——————————-