Audi A4 1.8T AEB 150KM >> 200KM 307Nm
Nisko i szeroko. Na tyle, że na hamowni Audiczka dosłownie leżała na najazdach.
Modyfikacje mechaniczne:
FMIC
Turbo K03S (z wersji 180KM)
Komputer silnika M3.8.3
Blowoff (na czas niesprawnej DV)
Sportowy układ wydechowy
Fabryka 150KM 210Nm
Modyfikacja 200KM 307Nm
Po indywidualnym strojeniu Boost Factory mamy do dyspozycji 200KM 307Nm!
Dodatkowo zaprogramowane strzały z wydechu przy zmianie biegu.
Teraz Audi podaje jak należy
Przy okazji sprawdziliśmy powtarzalność pomiarów na hamowni, jak widać pomiar za pomiarem różnica 0.1KM i 0.6Nm czyli idealnie to samo.
