Turbo GTB1756 (z 2.7TDI), przedni intercooler, końcówki wtrysków 0.230mm – niestety to ich limit. Po zmianie wtrysków na 0.270mm będzie update
Fabrycznie 110KM/235Nm
Po modyfikacji 182KM/420Nm
Turbo wstaje (doładowanie ponad 1bar) przy 1850 rpm (3, 4 bieg)
Sonda szerokopasmowa w końcówce wydechu pozwala dokładnie określić skład spalin. Po strojeniu auto bezdymne.
-
- Audi A4 B5 1.9TDI
-
- Turbo GTB1756
-
- Hamownia drogowa DYNOMET