Audi A5 2.0TDI 170KM >> 216KM 472Nm

Audi A5 2.0TDI 170KM >> 216KM 472Nm

Audi A5 2.0TDI 170KM >> 216KM 472Nm Właściciel Audi przyjechał do Boost Factory w celu indywidualnej modyfikacji na hamowni. Według życzenia klienta zrobiliśmy bezpieczną modyfikację jednocześnie osiągając maksymalną możliwą moc z tego setupu Seria 170KM? 350Nm ? Modyfikacja 216KM ? 472Nm ??? Jak zwykle w Boost Factory program bez dymu, łatwiejsze wyprzedzanie i gwarantowane mniejsze spalanie. Potrzebujesz dodatkowej […]

Czytaj dalej

BMW E90 318D 122KM >> 177KM 369Nm

BMW E90 318D 122KM >> 177KM 369Nm

BMW E90 318D 122KM >> 177KM 369Nm Właściciel przyjechał na bezpieczne podniesienie mocy Stage1, więc nie zwlekając zabieramy się do pracy: Na pokładzie silnik z rozrządem z przodu, M47N2. Od wersji 320d różni się wtryskiwaczami oraz turbosprężarką. Seria 122KM? 280Nm? Modyfikacja 177.7KM? 368.8Nm??? Program dopracowany na hamowni, a Kreski z mówią same za siebie. Masz […]

Czytaj dalej

BMW E34 525i M50B29NV Turbo >> 452KM 609Nm

BMW E34 525i M50B29NV Turbo >> 452KM 609Nm

BMW E34 525i M50B29NV Turbo >> 452KM 609Nm BMW E34 Turbo wjechała na rolki i pokazała co potrafi ?? Silnik: ➡️ M50B25NV jako baza, rozwiert do 2.86L, odprężony bez przekładki ➡️ Turbo GT3530 ➡️ Kolektor wydechowy baran ➡️ Dwutarczowe sprzęgło ➡️ Wtryskiwacze 630cc ➡️ Intercooler 450x300x76 ➡️ Ecumaster DET3 + Bosch 402   Po strojeniu Boost Factory uzyskujemy 452KM […]

Czytaj dalej

Saab 93SS B207L 195KM >> 238KM 375Nm

Saab 93SS B207L 195KM >> 238KM 375Nm

Saab 93SS B207L 195KM >> 238KM 375Nm ➡️ Właściciel Saab’a zdecydował się na bezpieczne podniesienie mocy, dlatego przyjechał prosto do Boost Factory ? ➡️ Zajęliśmy się przygotowaniem do stage2, w które wchodziło: montaż większego intercoolera 550x230x65mm montaż downpipe 70mm oraz części układu wydechowego z stali nierdzewnej wymiana oleju oraz świec zapłonowych Chciałbym tutaj podkreślić, że jest to wersja […]

Czytaj dalej

BMW E46 330i Turbo GT35 >> 557KM 738Nm

BMW E46 330i Turbo GT35 >> 557KM 738Nm

BMW E46 330i Turbo >> 557KM 738Nm Bmw E46 330i Turbo na strojeniu w Boost Factory ??? Zbudowane na podzespołach z K64 bmw garage & performance ?? Silnik M54B30 przekładka Turbo GT35 Kolektor wydechowy baran Wtryskiwacze Deka 830cc Sprzęgło dwutarczowe Elektryczna przepustnica Sterowanie MS43+DET3 Pierwsza mapa?433KM ?524Nm, wystarczy tylko jeden ruch ostatnim przyciskiem na konsoli…  aktywujemy sterowanie zaworkiem […]

Czytaj dalej

Saab 93SS B284L 250KM >> 305KM 552Nm

Saab 93SS B284L 250KM >> 305KM 552Nm

Saab 93SS B284L 250KM >> 304.7KM 552Nm ➡️ Dzisiaj robimy to co bardzo lubimy ? ➡️ Czyli Saab B284L, w przedlifcie, seryjnie 250KM oraz dobry potencjał do zwiększenia mocy ? ➡️ Właściciel Saab’a zdecydował się na bezpieczne podniesienie mocy, dlatego przyjechał prosto do Boost Factory? Fabryczna moc 250KM? 350Nm ? Po modyfikacji 304.7KM ? 552.3Nm ? Pomiar wykonany na LPG Po indywidualnym strojeniu Boost Factory, […]

Czytaj dalej

BMW F10 528i 245KM >> 287KM 443Nm

BMW F10 528i 245KM >> 287KM 443Nm

BMW F10 528i 245KM >> 287KM 443Nm ➡️Piękne BMW F10, przykuwające uwagę swoim sportowym wyglądem i białym kolorem ➡️A Teraz również swoją agresywnością i mocą, po indywidualnym strojeniu Boost Factory   Seria 249KM? 349Nm ? Modyfikacja 287KM ? 443Nm ???   W samochodzie został zamontowany downpipe. Po strojeniu w Boost Factory mamy do dyspozycji 287KM […]

Czytaj dalej

VW Crafter 2.5TDI CR 136KM >> 204KM 436Nm

VW Crafter 2.5TDI CR 136KM >> 204KM 436Nm

VW Crafter 2.5TDI CR 136KM >> 204KM 436Nm ➡️Właściciel odwiedził nas na diagnostykę swoim autem. Telefonicznie wspomniał, że jego auto z wgranym programem (na wyłączenie DPF) i chciałby sprawdzić czy wszystko jest ok. Niepokoiło go do końca jak to jest zrobione więc trafił do nas. ➡️Według parametrów samochód nadal wchodził w regenerację DPF mimo wyłączenia […]

Czytaj dalej

Mercedes W204 C200 CDI 136KM 270NM >> 195KM 409Nm

Mercedes W204 C200 CDI 136KM 270NM >> 195KM 409Nm

Mercedes W204 C200 CDI 136KM 270NM >> 195KM 409Nm Kolejny Mercedes W204 przyjechał na chip tuning do Boost Factory. Sterownik silnika to DELPHI CRD.11 OM646 EVO DCM 3.2 ?? Dziś robimy bezpieczny program i usuwamy programowo EGR-a. Seria 162.8 KM? 293.2Nm ? Modyfikacja 195.3KM? 409.4Nm Auto wykazało bardzo wysoką moc seryjną, co wskazuje na świetny […]

Czytaj dalej

BMW X5 E70 3.0SD 286KM >> 346KM 672Nm

BMW X5 E70 3.0SD 286KM >> 346KM 672Nm

BMW X5 E70 3.0sd 286KM >> 346KM 672Nm Kolejne 300+ w naszym wykonaniu… M57 biturbo ?? Seria 288 KM? 569 Nm ? Modyfikacja 346 KM? 672 Nm ??? Po indywidualnym strojeniu o 103Nm więcej względem serii. Ponad 2 t wagi, na oponach 315mm przyspiesza teraz jak należy…?? Customowe zabezpieczenia antykradzieżowe sprawiły nam trochę dodatkowych kłopotów ale sama praca nad autem […]

Czytaj dalej
EnglishPolish