2.0TDI CR tuning mechaniczny podnoszenie mocy

2.0TDI CR tuning mechaniczny podnoszenie mocy

Silniki turbodoładowanym silnikiem Diesla 2.0TDI są bardzo chętnie modyfikowane. Dokładniej chodzi o możliwość podnoszenia mocy Silnik 2.0TDI Common rail na przestrzeni lat występował w wielu wersjach mocowych: 110, 120, 136, 140, 143, 150, 170, 177, 184, 190, 240KM. Różnią się przede wszystkim turbosprężarkami, wtryskiwaczami oraz sterownikiem silnika. Pojemność silnika to 1968cm³. Wersje silnikowe: I Generacja EA189  – […]

Czytaj dalej

Audi A5 2.0TDI 170KM >> 216KM 472Nm

Audi A5 2.0TDI 170KM >> 216KM 472Nm

Audi A5 2.0TDI 170KM >> 216KM 472Nm Właściciel Audi przyjechał do Boost Factory w celu indywidualnej modyfikacji na hamowni. Według życzenia klienta zrobiliśmy bezpieczną modyfikację jednocześnie osiągając maksymalną możliwą moc z tego setupu Seria 170KM 350Nm Modyfikacja 216KM  472Nm Jak zwykle w Boost Factory program bez dymu, łatwiejsze wyprzedzanie i gwarantowane mniejsze spalanie. Potrzebujesz dodatkowej mocy? Zapraszamy! #chiptuning #boostfactory #Audi #A5 […]

Czytaj dalej

3.0TDI tuning mechaniczny podnoszenie mocy

3.0TDI tuning mechaniczny podnoszenie mocy

Silnik 3.0 V6 24v  TDI CR o mocy 150-210 kW to jeden z najbardziej popularnych i niezawodnych silników wysokoprężnych. Wykorzystywany w różnych modelach samochodów osobowych, SUV-ów i pojazdów użytkowych, ten silnik zdobył uznanie zarówno wśród entuzjastów motoryzacji, jak i profesjonalistów. W tym artykule przyjrzymy się bliżej specyfikacji tego silnika oraz omówimy jego kluczowe cechy i […]

Czytaj dalej

BMW E90 318D 122KM >> 177KM 369Nm

BMW E90 318D 122KM >> 177KM 369Nm

BMW E90 318D 122KM >> 177KM 369Nm Właściciel przyjechał na bezpieczne podniesienie mocy Stage1, więc nie zwlekając zabieramy się do pracy: Na pokładzie silnik z rozrządem z przodu, M47N2. Od wersji 320d różni się wtryskiwaczami oraz turbosprężarką. Seria 122KM 280Nm Modyfikacja 177.7KM 368.8Nm Program dopracowany na hamowni, a Kreski z mówią same za siebie. Masz […]

Czytaj dalej

Renault Laguna III 2.0 DCi 150KM >> 171KM 397Nm

Renault Laguna III 2.0 DCi 150KM >> 171KM 397Nm

Renault Laguna III 2.0 DCi 150KM >> 171KM 397Nm Nie samym BMW i Audi Boost Factory żyje ✔️ Właściciel tej zadbanej i fajnie wyposażonej Laguny oddał je w nasze ręce w celu dorzucenia paru Km i Nm. Efekty indywidualnego programu poniżej: Seria 144KM 331Nm Modyfikacja 171KM 397Nm Dodatkowe +66 Nm odmienia seryjne Kombi w Automacie… […]

Czytaj dalej

BMW E46 330i Turbo GT35 >> 557KM 738Nm

BMW E46 330i Turbo GT35 >> 557KM 738Nm

BMW E46 330i Turbo >> 557KM 738Nm Bmw E46 330i Turbo na strojeniu w Boost Factory Zbudowane na podzespołach z K64 bmw garage & performance Silnik M54B30 przekładka Turbo GT35 Kolektor wydechowy baran Wtryskiwacze Deka 830cc Sprzęgło dwutarczowe Elektryczna przepustnica Sterowanie MS43+DET3 Pierwsza mapa 433KM 524Nm, wystarczy tylko jeden ruch ostatnim przyciskiem na konsoli…  aktywujemy sterowanie […]

Czytaj dalej

BMW F10 520D 184KM >> 225KM 455Nm

BMW F10 520D 184KM >> 225KM 455Nm

BMW F10 520D 184KM >> 225.7KM 455.4Nm Właściciel BMW przyjechał do Boost Factory w celu indywidualnej modyfikacji na hamowni. Wiedział gdzie przyjechać, żeby zrobić dobrą moc!   Seria 184KM 380Nm Modyfikacja 225.7KM 455.4Nm   Po indywidualnym chiptuningu Boost Factory mamy do dyspozycji ➡️+41km ➡️+75Nm   F10 przyspiesza teraz jak należy… Program bezpieczny i całkowicie bezdymny. […]

Czytaj dalej

Audi A4 B5 1.9TDI 131KM >> 181KM 386Nm

Audi A4 B5 1.9TDI 131KM >> 181KM 386Nm

Audi A4 1.9TDI 131KM >> 181KM 386Nm Samochód gruntownie przygotowany przez właściciela, po swapie z 115KM AJM na 131KM AVF Modyfikacje mechaniczne: -FMIC -Downpipe -Pompowtryskiwacze ARL -MAP sensor 3-bar Seria AVF 131KM 310Nm Po modyfikacji 181.6KM 386.3Nm Po indywidualnym strojeniu Boost Factory mamy do dyspozycji 181.6KM 386.3Nm! Audi na hamowni na naszym oprogramowaniu pokazał dobre […]

Czytaj dalej

VW Crafter 2.5TDI CR 136KM >> 204KM 436Nm

VW Crafter 2.5TDI CR 136KM >> 204KM 436Nm

VW Crafter 2.5TDI CR 136KM >> 204KM 436Nm ➡️Właściciel odwiedził nas na diagnostykę swoim autem. Telefonicznie wspomniał, że jego auto z wgranym programem (na wyłączenie DPF) i chciałby sprawdzić czy wszystko jest ok. Niepokoiło go do końca jak to jest zrobione więc trafił do nas. ➡️Według parametrów samochód nadal wchodził w regenerację DPF mimo wyłączenia […]

Czytaj dalej

Mercedes W204 C200 CDI 136KM 270NM >> 195KM 409Nm

Mercedes W204 C200 CDI 136KM 270NM >> 195KM 409Nm

Mercedes W204 C200 CDI 136KM 270NM >> 195KM 409Nm Kolejny Mercedes W204 przyjechał na chip tuning do Boost Factory. Sterownik silnika to DELPHI CRD.11 OM646 EVO DCM 3.2 Dziś robimy bezpieczny program i usuwamy programowo EGR-a. Seria 162.8 KM 293.2Nm Modyfikacja 195.3KM 409.4Nm Auto wykazało bardzo wysoką moc seryjną, co wskazuje na świetny stan silnika. […]

Czytaj dalej

BMW F11 520D 184KM >> 222KM 465Nm

BMW F11 520D 184KM >> 222KM 465Nm

BMW F11 520D 184KM >> 222.3KM 465.3Nm   BMW przyjechało na strojenie STAGE 1 w Boost Factory Samochód w perfekcyjnym stanie. Ekologia na miejscu.   Seria 184.7KM 381.7Nm  Modyfikacja 222.3KM 465.3Nm    Po indywidualnym chiptuningu Boost Factory mamy do dyspozycji ➡️+37km ➡️+74Nm    F11 przyspiesza teraz jak należy… Program bezpieczny i całkowicie bezdymny.   Twoje autko jest […]

Czytaj dalej

BMW E36 M50B29V Turbo >> 472KM 646Nm

BMW E36 M50B29V Turbo >> 472KM 646Nm

BMW E36 M50B29V Turbo ??? Projekt wykonany w całości w Boost Factory ?   BMW zostało gruntownie przygotowane: ➡️ Wzmocnienie wózka tylnego zawieszenia ➡️ Powiększenie kąta skrętu ➡️ Ustawienie geometrii pod drift ➡️ Usunięcie wnęki bagażnika ➡️ Zbiornik paliwa + swirlpot ➡️ Montaż hydraulicznego ręcznego ➡️ Montaż foteli kubełkowych i pasów bezpieczeństwa ➡️ Montaż dodatkowych […]

Czytaj dalej