BMW E46 328i 193KM >> 214KM 285Nm

BMW E46 328i 193KM >> 214KM 285Nm

BMW E46 328i 193KM >> 214KM 285Nm BMW z silnikiem seryjnie M52TUB28 i mocy 193KM. Przygotowany mechanicznie przez właściciela: wałek ssący M54B30 kolektor ssący M54B30 + adapter kolektory wydechowe Schmiedmann katalizator sportowy Schmiedmann wkładka filtra K&N Pomiar przed strojeniem 198KM 262Nm Wynik po strojeniu 214KM 285Nm Modyfikacja jest całkowicie bezpieczna. Zabieg strojenia wykonany przy użyciu […]

Czytaj dalej

BMW E90 318D 122KM >> 177KM 369Nm

BMW E90 318D 122KM >> 177KM 369Nm

BMW E90 318D 122KM >> 177KM 369Nm Właściciel przyjechał na bezpieczne podniesienie mocy Stage1, więc nie zwlekając zabieramy się do pracy: Na pokładzie silnik z rozrządem z przodu, M47N2. Od wersji 320d różni się wtryskiwaczami oraz turbosprężarką. Seria 122KM? 280Nm? Modyfikacja 177.7KM? 368.8Nm??? Program dopracowany na hamowni, a Kreski z mówią same za siebie. Masz […]

Czytaj dalej

BMW E92 320D 163KM >> 215KM 458Nm

BMW E92 320D 163KM >> 215KM 458Nm

BMW E92 320D 163KM >> 215KM 458Nm Wersja 177KM z rynku Belgijskiego – ograniczona programowo do 163KM Seria zmierzona: 166KM / 372Nm Modyfikacja: 215KM / 458Nm DPF OFF Zapraszam na modyfikacje Mińsk Mazowiecki | Węgrów | Łochów ——————————– 796 415 095 www.boostfactory.pl kamil@boostfactory.pl

Czytaj dalej

BMW E92 325D 197KM >> 265KM 560Nm 

BMW E92 325D 197KM >> 265KM 560Nm 

BMW E92 325D 197KM >> 265KM 560Nm  ➡️Właściciel BMW przyjechał do Boost Factory na chiptuning Stage 1. Ekologia (DPF i EGR na miejscu)   Seria 197KM? 400Nm? Modyfikacja 265KM✅ 560Nm✅?   ➡️Po indywidualnym chiptuningu Boost Factory mamy dodatkowe +64KM +138Nm?   To wszystko co można osiągnąć na seryjnym zestawie (słabych) wtryskiwaczy w okrojonej wersji 3.0D […]

Czytaj dalej

BMW E34 525i M50B29NV Turbo >> 452KM 609Nm

BMW E34 525i M50B29NV Turbo >> 452KM 609Nm

BMW E34 525i M50B29NV Turbo >> 452KM 609Nm BMW E34 Turbo wjechała na rolki i pokazała co potrafi ?? Silnik: ➡️ M50B25NV jako baza, rozwiert do 2.86L, odprężony bez przekładki ➡️ Turbo GT3530 ➡️ Kolektor wydechowy baran ➡️ Dwutarczowe sprzęgło ➡️ Wtryskiwacze 630cc ➡️ Intercooler 450x300x76 ➡️ Ecumaster DET3 + Bosch 402   Po strojeniu Boost Factory uzyskujemy 452KM […]

Czytaj dalej

BMW E36 328CI 192KM >> 218KM 282Nm

BMW E36 328CI 192KM >> 218KM 282Nm

BMW E36 328CI 192KM >> 218KM 282Nm W wolnossaku również można troszkę ugrać ? Tutaj właściciel zadbał o stronę mechaniczną, a dokładniej: Kolektor ssący M54B30 Wałek ssący M54B30 Wydech bez katalizatorów Sterownik silnika był już zmodyfikowany. Szybka odcinka, mocniejsza mapa, popcorn pod przyciskiem klimatyzacji. Jednak na hamowni dało się ugrać jeszcze +10KM +19NM ? Po […]

Czytaj dalej

BMW E60 530D 235KM >> 285KM 636Nm

BMW E60 530D 235KM >> 285KM 636Nm

BMW E60 530D 235KM >> 285KM 636Nm ➡️Właściciel BMW przyjechał do Boost Factory w celu indywidualnej modyfikacji na hamowni. ➡️Ekologia (DPF i EGR na miejscu) ➡️Auto w idealnym stanie, więc i wyniki konkretne ?   Seria 235KM? 500Nm? Modyfikacja 285KM✅ 636Nm✅?   ➡️Po indywidualnym chiptuningu Boost Factory mamy do dyspozycji +50KM +133Nm?   ➡️Potrzebujesz dodatkowej mocy? Zapraszam!   #chiptuning #boostfactory #turbo #e60 #xdrive #edc16cp35  ✅http://www.boostfactory.pl  ☎️665 […]

Czytaj dalej

BMW E46 330i Turbo GT35 >> 557KM 738Nm

BMW E46 330i Turbo GT35 >> 557KM 738Nm

BMW E46 330i Turbo >> 557KM 738Nm Bmw E46 330i Turbo na strojeniu w Boost Factory ??? Zbudowane na podzespołach z K64 bmw garage & performance ?? Silnik M54B30 przekładka Turbo GT35 Kolektor wydechowy baran Wtryskiwacze Deka 830cc Sprzęgło dwutarczowe Elektryczna przepustnica Sterowanie MS43+DET3 Pierwsza mapa?433KM ?524Nm, wystarczy tylko jeden ruch ostatnim przyciskiem na konsoli…  aktywujemy sterowanie zaworkiem […]

Czytaj dalej

BMW F10 528i 245KM >> 287KM 443Nm

BMW F10 528i 245KM >> 287KM 443Nm

BMW F10 528i 245KM >> 287KM 443Nm ➡️Piękne BMW F10, przykuwające uwagę swoim sportowym wyglądem i białym kolorem ➡️A Teraz również swoją agresywnością i mocą, po indywidualnym strojeniu Boost Factory   Seria 249KM? 349Nm ? Modyfikacja 287KM ? 443Nm ???   W samochodzie został zamontowany downpipe. Po strojeniu w Boost Factory mamy do dyspozycji 287KM […]

Czytaj dalej

BMW F10 520D 184KM >> 225KM 455Nm

BMW F10 520D 184KM >> 225KM 455Nm

BMW F10 520D 184KM >> 225.7KM 455.4Nm Właściciel BMW przyjechał do Boost Factory w celu indywidualnej modyfikacji na hamowni. Wiedział gdzie przyjechać, żeby zrobić dobrą moc?   Seria 184KM? 380Nm ? Modyfikacja 225.7KM ? 455.4Nm ???   Po indywidualnym chiptuningu Boost Factory mamy do dyspozycji ➡️+41km ➡️+75Nm ?   F10 przyspiesza teraz jak należy…?? Program […]

Czytaj dalej
EnglishPolish