BMW E36 328CI 192KM >> 218KM 282Nm

BMW E36 328CI 192KM >> 218KM 282Nm

BMW E36 328CI 192KM >> 218KM 282Nm W wolnossaku również można troszkę ugrać ? Tutaj właściciel zadbał o stronę mechaniczną, a dokładniej: Kolektor ssący M54B30 Wałek ssący M54B30 Wydech bez katalizatorów Sterownik silnika był już zmodyfikowany. Szybka odcinka, mocniejsza mapa, popcorn pod przyciskiem klimatyzacji. Jednak na hamowni dało się ugrać jeszcze +10KM +19NM ? Po […]

Czytaj dalej

BMW E46 330i Turbo GT35 >> 557KM 738Nm

BMW E46 330i Turbo GT35 >> 557KM 738Nm

BMW E46 330i Turbo >> 557KM 738Nm Bmw E46 330i Turbo na strojeniu w Boost Factory ??? Zbudowane na podzespołach z K64 bmw garage & performance ?? Silnik M54B30 przekładka Turbo GT35 Kolektor wydechowy baran Wtryskiwacze Deka 830cc Sprzęgło dwutarczowe Elektryczna przepustnica Sterowanie MS43+DET3 Pierwsza mapa?433KM ?524Nm, wystarczy tylko jeden ruch ostatnim przyciskiem na konsoli…  aktywujemy sterowanie zaworkiem […]

Czytaj dalej

BMW E46 328i Turbo >> 437KM 537Nm

BMW E46 328i Turbo >> 437KM 537Nm

BMW E46 328i Turbo >> 437KM 537Nm Bmw E46 328i Turbo z Autolink Drift Team na strojeniu w Boost Factory ??? Zbudowane na podzespołach z K64 bmw garage & performance ?? Silnik M52TUB28 Turbo GT3530 Kolektor ssący M54B30 Wałki rozrządu M54B30 Elektryczna przepustnica Sterowanie MS43+DET3 Wtryskiwacze Deka 630cc Sprzęgło spiek Uzyskujemy ?437.5KM ?537.7Nm ??? na 0.9bar, według życzenia właściciela 😉 Twoje autko […]

Czytaj dalej
EnglishPolish