Kategoria: VW Passat

VW Passat B7 2.0TDI 140KM >> 181KM 390Nm

VW Passat B7 2.0TDI 140KM >> 181KM 390Nm

VW Passat B7 2.0TDI 140KM >> 181KM 390Nm Właściciel Passata przyjechał by się trochę doładować 🙂 ———- Ograniczenie działania zaworu EGR Chiptuning ———- Z momentem nie można było przesadzić, ponieważ sprzęgło w wersji 140KM nie jest najmocniejsze… Moc i tak wystarczająca do wożenia teściowej Pomiar serii: 146KM / 335Nm Chiptuning: 181KM / 390Nm ——————————————————- Profesjonalny […]

Czytaj dalej

VW Passat B8 2.0TDI 150KM >> 192KM 432Nm

VW Passat B8 2.0TDI 150KM >> 192KM 432Nm

VW Passat B8 2.0TDI 150KM >> 192KM 432Nm Volkswagen Passat B8 2.0 TDI ,który w serii posiada 150KM/340NM przyjechał do Boost Factory w celu poprawienia mocy. Seria zmierzona : 168KM / 382Nm Pomiar po modyfikacji w Boost Factory : 192KM / 432Nm Modyfikacja jest całkowicie bezpieczna i bezdymna Auto jeździ ciągle w trasie więc parę […]

Czytaj dalej

VW Passat 1.9TDI 105KM >>149KM 362Nm

VW Passat 1.9TDI 105KM >>149KM 362Nm

VW Passat 1.9TDI 105KM >>149KM 362Nm Klient przyjechał do nas po wymianie turbiny na bezpieczne podniesienie mocy, ponieważ brakowało mu jej szczególnie przy wyprzedaniu. Został tez poprawiony zimny rozruch auta ,żeby lepiej palił. Seria : 105 KM / 250Nm Pomiar serii : 102KM / 266Nm Pomiar po modyfikacji w Boost Factory : 149KM / 362Nm […]

Czytaj dalej

VW Passat B6 2.0TFSI 200KM >> 235KM 339Nm

VW Passat B6 2.0TFSI 200KM >> 235KM 339Nm

VW Passat 2.0TFSI 200KM >> 235KM 339Nm Pomiar przed modyfikacją pokazał niedostatki mocy – 164KM 235Nm. Teraz się nie dziwię że auto zaczęło denerwować właściciela, że nie jedzie, dlatego się zdecydował na tuning. Została wykonana diagnostyka obciążeniowa. Diagnoza okazała się trafna – uszkodzony zawór DV. Po naprawie mamy już zdrowy wynik więc śmiało można było […]

Czytaj dalej

VW Passat B5 1.8T AEB 150KM >> 252KM 351Nm

VW Passat B5 1.8T AEB 150KM >> 252KM 351Nm

Passat B5 1.8T AEB 150KM >> 252KM 351Nm W samochodzie zamontowane: wiązka i komputer ME7.5 na szerokim paśmie Downpipe Wtryski 440cc Centralny Intercooler turbosprężarka hybrydowa Turbo Spec   Fabrycznie 150KM/210Nm Modyfikacja 251KM/351Nm   Zapraszamy!  

Czytaj dalej

VW Passat B5FL 1.9TDI 101KM >> 137KM

VW Passat B5FL 1.9TDI 101KM >> 137KM

  Passat B5FL 1.9TDI 101KM >> 137KM Właściciel Passata chciał bezpiecznie podnieść moc w swoim samochodzie. Dlatego też wykonaliśmy bezpieczny chip tuning, który pozwoli przyjemniej poruszać się samochodem, jak również zmniejszyć spalanie. Fabryczna moc 101KM 240Nm Po modyfikacji 137KM 321Nm EGR off  Dawka startowa  Teraz auto daje właścicielowi dużą frajdę z jazdy  Zapraszamy  

Czytaj dalej

VW Passat B6 140KM >> 176KM 416Nm

VW Passat B6 140KM >> 176KM 416Nm

ChipTuning VW Passat B6 140KM Passat niemiło mnie zaskoczył, pod maską znajdował się silnik z sterownikiem Siemensa PPD1.5 którego nie udało się odczytać po OBD (co się rzadko zdarza). Tak więc demontaż podszybia, klamry przeciwkradzieżowej, odczyt sterownika na ramie BDM (w trybie serwisowym). Po indywidualnym strojeniu Boost Factory mamy do dyspozycji 176KM i 416Nm   Moc […]

Czytaj dalej

VW Passat B5 1.8T 150KM >> 180KM 260Nm

VW Passat B5 1.8T 150KM >> 180KM 260Nm

ChipTuning Passat 1.8T 150KM Pomiar AFR przy użyciu sondy szerokopasmowej ☑️ Pomiar mocy na hamowni drogowej ☑️ Indywidualne strojenie Boost Factory☑️   Moc seryjna 155KM 211Nm Modyfikacja 180KM 260Nm   Taka moc zdecydowanie poprawia dynamikę auta. Samochód po indywidualnym strojeniu daje mnóstwo frajdy z jazdy!   Zapraszamy na modyfikacje http://www.boostfactory.pl/projekty

Czytaj dalej

VW Passat B5FL 1.9TDI AWX 131KM >> 158KM 330Nm

VW Passat B5FL 1.9TDI AWX 131KM >> 158KM 330Nm

Chip Tuning Passat B5FL 1.9TDI AWX Fabryczna moc 131KM  285Nm  Po modyfikacji 158KM  332Nm  EGR off  Dawka startowa  Teraz auto daje właścicielowi dużą frajdę z jazdy  PS. Auto hamowane na 3 biegu, z powodu warunków atmosferycznych nie mogliśmy zrobić pełnego pomiaru na 4 biegu, na którym moment obrotowy osiągał wartość 360Nm.

Czytaj dalej