Kategoria: Mercedes

Mercedes W204 C200 CDI 136KM 270NM >> 195KM 409Nm

Mercedes W204 C200 CDI 136KM 270NM >> 195KM 409Nm

Mercedes W204 C200 CDI 136KM 270NM >> 195KM 409Nm Kolejny Mercedes W204 przyjechał na chip tuning do Boost Factory. Sterownik silnika to DELPHI CRD.11 OM646 EVO DCM 3.2 😈😈 Dziś robimy bezpieczny program i usuwamy programowo EGR-a. Seria 162.8 KM📈 293.2Nm 📈 Modyfikacja 195.3KM🆙 409.4Nm Auto wykazało bardzo wysoką moc seryjną, co wskazuje na świetny […]

Czytaj dalej

Mercedes W204 C200 CDI 136 KM 270NM >> 178 KM 403Nm

Mercedes W204 C200 CDI 136 KM 270NM >> 178 KM 403Nm

Mercedes W204 C200 CDI 136 KM 270NM >> 178 KM 403Nm 2009 Sterownik DELPHI DCM 3.2 😈😈 Seria 144 KM📈 260 Nm 📈 Modyfikacja 178 KM🆙 403 Nm 🆙🔥🔥 Przyrost 133 Nm w tym modelu robi robotę. Oczywiście brak dymienia przed i po modyfikacji😎 Same plusy z większej mocy i momentu… Przebieg około 200k km, gdyby kogoś interesowało. Potrzebujesz więcej […]

Czytaj dalej

Mercedes Sprinter 2.2CDI 95KM >> 185KM 381Nm

Mercedes Sprinter 2.2CDI 95KM >> 185KM 381Nm

Mercedes Sprinter 2.2CDI 95KM >> 185KM 381Nm Sprinter był już przez nas zachipowany około rok temu. Do tej pory zrobione ok. 40 tys km, bez żadnych awarii! Tym razem wykonaliśmy pomiar mocy na hamowni podwoziowej. Pełne rozblokowanie sterownika Delphi CRD3.2 + indywidualne strojenie Boost Factory Fabryka 95KM 250Nm Modyfikacja 185KM 381Nm Przyrost możliwy dzięki faktowi, że Sprinter w modelu […]

Czytaj dalej

Mercedes Sprinter 2.2CDI 109KM >> 144KM 346Nm

Mercedes Sprinter 2.2CDI 109KM >> 144KM 346Nm

Mercedes Sprinter 2.2CDI 109KM >> 144KM 346Nm⚡🔥🔥 W pewnych branżach szybkość ma znaczenie. Sprinter był już przez nas zachipowany jakiś czas temu. Właściciel jest bardzo zadowolony ze wzrostu mocy jak i względów ekonomicznych – Sprinter zdecydowanie mniej pali po chip tuningu. Tym razem przyjechał na pomiar mocy na hamowni podwoziowej. ➡️Indywidualne strojenie Boost Factory   Fabryka 109KM📈 280Nm📈 […]

Czytaj dalej

Mercedes G-Klasa 320CDI 211KM >> 263KM 606Nm

Mercedes G-Klasa 320CDI 211KM >> 263KM 606Nm

Mercedes G-Klasa 320CDI 211KM >> 263KM 606Nm Mercedes przyjechał dobrze przygotowany pod strojenie. Na pokładzie zamontowana: Hybrydowa turbosprężarka TurboSpec ☑ Moc zmierzona 211KM 506Nm Modyfikacja 263KM 606Nm Indywidualne strojenie Boost Factory ☑ Pomiar mocy na hamowni drogowej ☑   Przyspieszenie po modyfikacji z tak wysokim momentem obrotowym wyrywa do przodu i daje prawdziwą radość z jazdy! Przyrost niemal w stosunku do poprzednich ustawień jest […]

Czytaj dalej

Mercedes Sprinter 2.2CDI 95KM >> 165KM 400Nm

Mercedes Sprinter 2.2CDI 95KM >> 165KM 400Nm

Mercedes Sprinter z 2014r. na podniesienie mocy. Oryginalne 95KM/250Nm to zdecydowanie za mało jak na taki wóz. Po modyfikacjach Moc 165KM/420Nm. Ciekawostka: Samochód jest seryjnie wyposażony w silnik diesla 2.2l oraz dwie turbosprężarki. Sterownik Delphi CRD3.2 to jeden z trudniejszych pod kątem modyfikacji.   Na zdjęciu widoczna jest turbosprężarka LP stage, siłownik TBV oraz siłownik […]

Czytaj dalej