Kategoria: Fiat

Lancia Delta 1.75TBi 200KM >> 283KM 406Nm

Lancia Delta 1.75TBi 200KM >> 283KM 406Nm

Lancia Delta 1.75TBi 200KM >> 283KM 406Nm Na naszej hamowni mieliśmy przyjemność wykonać strojenie Stage 2 na sterowniku MED17.3.1 Właściciel Lancii wyposażył swój samochód w gadżety takie jak: ➡️ wydajniejszą turbosprężarkę K04 ➡️ wydajniejszy intercooler   Fabryczna moc 200KM📈 320Nm 📈 Po modyfikacji 283KM 🆙 406Nm 🆙   Dodatkowo zaprogramowane lekkie pop&bangs, z racji tego […]

Czytaj dalej

Fiat Bravo 1.4TJet 120KM >> 214KM 305Nm 

Fiat Bravo 1.4TJet 120KM >> 214KM 305Nm 

Fiat Bravo 1.4TJet 120KM >> 214KM 305Nm  Właściciel Fiata zobaczył nasze poprzednie realizacje i zdecydował się zostawić swój samochód na modyfikacje w Boost Factory. Tak więc przygotowanie mechaniczne było po naszej stronie: ➡️Montaż i adaptacja turbosprężarki Garrett GT1446 ➡️Wykonanie i montaż downpipe ➡️Montaż centralnego wydajniejszego intercoolera ➡️Montaż wydajniejszych wtryskiwaczy paliwa   Następnie całość została wystrojona […]

Czytaj dalej

Fiat Tipo 1.4TJET 120KM >> 176KM 255Nm

Fiat Tipo 1.4TJET 120KM >> 176KM 255Nm

Fiat Tipo 1.4TJET 120KM STAGE2 Fabrycznie wersja 120-konna, po Stage1 osiągnęliśmy 139KM 250Nm. Przyczyną małego przyrostu jest fabryczna mini-turbosprężarka IHI VL39 o mniejszej wydajności niż znamy z starszych wersji silnika 1.4TJET. Dlatego też padła decyzja o montażu wydajniejszej turbosprężarki Garrett GT1446 oraz sportowego filtra powietrza pipercross. Następnie całość została zestrojona na seryjnym sterowniku ME17.3 Fabryka […]

Czytaj dalej

Fiat Bravo 1.4TJet 150KM >> 212KM 325Nm

Fiat Bravo 1.4TJet 150KM >> 212KM 325Nm

Fiat Bravo 1.4TJet 150KM >> 212KM 325Nm  Na naszej hamowni mieliśmy przyjemność wykonać strojenie stage 2 na sterowniku ME7.9.10   Właściciel wyposażył swój samochód w zestaw tuningowych fantów: – Duży FMIC – Downpipe – Turbo GT1446 – Wkładka filtra K&N – Wtryskiwacze 380cc (Ferrari 599gto 6.0)   Fabrycznie 150KM📈 230Nm📈 Modyfikacja 212KM🔥 325Nm🔥😎   Dodatkowo […]

Czytaj dalej

Fiat Bravo 1.4T-Jet 143KM 202Nm >> 162KM 241Nm

Fiat Bravo 1.4T-Jet 143KM 202Nm >> 162KM 241Nm

Fiat Bravo 1.4T-Jet 143KM 202Nm >> 162KM 241Nm Właściciel Fiata postanowił uwolnić moc swojego samochodu, dlatego zawitał w Boost Factory 🔥🔥. Wykonaliśmy pomiar mocy i momentu obrotowego na oryginalnym oprogramowaniu Przeprowadziliśmy wstępną diagnostykę obciążeniową, A następnie przystąpiliśmy do modyfikacji: Fabryka 143.7KM 📈 202.3Nm📈 ChipTuning 162.3KM 🆙 241.1Nm🆙🔥🔥 Fiat wygenerował świetny wynik 162.3KM 241.1Nm, co daje nam 19KM i 39Nm czystej, […]

Czytaj dalej

Fiat 500L 1.6JTDm 105KM >> 141KM 359Nm

Fiat 500L 1.6JTDm 105KM >> 141KM 359Nm

Fiat 500L 1.6JTDm 105KM >> 141KM 359Nm   ➡️Właścicielka  Fiata 500L przyjechała do Boost Factory w celu indywidualnej modyfikacji na hamowni. ➡️Po sprawdzeniu stanu silnika nahamowni podwioziowej przystąpiliśmy do modyfikacji ➡️W samochodzie przeprogramowaliśmy sterownik silnika o oznaczeniu EDC17C49, bez konieczności jego demontażu Fabryka 105KM📈 320Nm 📈 Chip Tuning 141KM🆙 359Nm 🆙🔥🔥 ➡️Po indywidualnym strojeniu Boost Factory osiągnęliśmy 141KM 359Nm ➡️Auto po naszym […]

Czytaj dalej

Fiat Bravo 1.4TJet 120KM >> 152KM 260Nm

Fiat Bravo 1.4TJet 120KM >> 152KM 260Nm

Fiat Bravo 1.4TJet 120KM >> 152KM 260Nm   Właściciel Fiata przyjechał żeby ożywić swoje autko i jednocześnie zmniejszyć średnie spalanie. Po pomiarze mocy, mamy bonus od fabryki, 133KM i 214Nm! świetnie   Fabryka 120KM📈 205Nm 📈 Modyfikacja 152KM🆙 260Nm 🆙🔥🔥   ☑Indywidualne strojenie Boost Factory ☑Pomiar AFR przy użyciu sondy szerokopasmowej ☑Pomiar mocy na hamowni    […]

Czytaj dalej