BMW F11 525d xDrive 2.0d N47 218KM -> 266KM / 536Nm —————————————————— Seria: . . . . . . . . . . . . : 220KM 481Nm Boost Factory: . . . . . : 266KM 536Nm —————————————————— Kolejna bi-turbo bawarka wzmocniona przez Boost Factory , silnik n47 w takim zestawieniu to bardzo dobry […]

BMW F11 525D 204KM >> 310KM 642Nm Stage 1 dla 3-litrowego silnika diesla z pojedynczą turbiną o fabrycznej mocy 204KM. To jednostka niemal identyczna jak 245KM różnicę robi skrzynia biegów, zamontowano słabszą 8HP45. W celu ochrony skrzyni, zastosowaliśmy ograniczenie momentu obrotowego. —————————————————— Chiptuning silnika – N57 Stage1 EGR i Vmax off Start-stop i sportowe gajgery. […]

BMW F10 525xD N47 218KM -> 271KM / 505Nm —————————————————— Chiptuning silnika N47 Bezpieczny i bezdymny program Boost Factory, Pamięć przycisku start-stop, Aktywacja sportowych zegarów. Wymiana i zakodowanie dużej navi CIC Aktualizacja map 2024 Chiptuning skrzyni biegów 8HP Stage 1, szybsze zmiany i odblokowanie momentu, Wyższe = komfortowe zmiany biegów (ok. 2K rpm). —————————————————— Seria: […]

BMW F10 525D 204KM > 301KM / 644Nm ————– N57 w okrojonej wersji 204KM to bardzo wdzięczny motor do chiptuningu. Samym programem można osiągnąć ok 300KM. Gdyby nie słabsza skrzynia, możnaby powalczyć o więcej ————– Modyfikacje: Chiptuning silnika Stage 2 | ECU Bosch EDC17CP45 Chiptuning skrzyni biegów 8HP ——- Pomiary: Seria zmierzona: 204KM / 463Nm […]

BMW F10 518D 136KM b47 STAGE 1 – 214KM / 451Nm Lubimy takie przyrosty +79KM i 85Nm. Teraz wyprzedzanie stało się bezpieczną przyjemnością. Najlepszy wybór dla Twojego auta to Boost Factory Zakodowane wskaźniki sportowe Start stop memory – pamięć przycisku. Chiptuning silnika B47 – EDC17C50 , Chiptuning skrzyni 8HP – Szybsze zmiany, —————————————————— Seria: . […]

BMW F11 530D xDrive 258KM STAGE 1 – 313KM / 655Nm W dzień wyborczy podpowiadamy: Najlepszy wybór dla Twojego auta to Boost Factory Aktualizacja map PREMIUM 2024 Zakodowane wskaźniki sportowe Start stop memory – pamięć przycisku. Chiptuning silnika N57 – EDC17C56 , DPF off, EGR off Chiptuning skrzyni 8HP – Szybsze zmiany, odblokowanie momentu —————————————————— […]

BMW F11 520D B47 190KM >> 215M/451Nm —————- Auto trafiło do nas na wyłączenie EGR oraz chiptuning. Pomiar mocy i logi pokazały jednak spore braki względem serii. Rzut oka pod pokrywę silnika i już mamy winowajcę, a nawet kilka – dziury w kolektorze To wyglądało jakby w kolektorze wybuchł granat kulkowy Swoją drogą – ktoś […]

BMW F10 535i N55 RWD | 306KM >> 376KM/703Nm —————————————————— Ludzie mówią, że program BMW najlepiej zrobić w Boost Factory Cel : Zamontowanie kilku części, program silnika i skrzyni Efekt : Założone 700 Nm i strzały z przelotowego wydechu —————————————————— Zmiany mechaniczne: Downpipe + przelot White Performance Intercooler BMW Premium&Performance Parts Gfb dv+ N55 Aluminiowe […]

BMW F10 535iX N55 PWG 306KM >> 370KM 601Nm BMW prawdopodobnie najlepiej zrobić w Boost Factory ! Brak ekologii, modyfikacja bezpieczna dla napędu xDrive. Silnik N55 (1 x turbo) PWG, Skrzynia automat 8HP, —————————————————— Seria: . . . . . . . . . . 306KM 400Nm Boost Factory: . . 370KM 601Nm —————————————————— Przyrost […]

BMW F11 520d 2.0D  184KM >> 229KM 502Nm Kolejna realizacja to przykład reprezentacyjny wpływu opinii w internecie na wybór miejsca podniesienia mocy w swoim samochodzie. Pierwsza myśl mówiła bliżej – Olsztyn, jednak weryfikacja opinii i wywiad wśród znajomych wskazał jednoznacznie na Szczytno i Boost Factory. W pakiecie kodowania, np. pamięć start stop off i aktualizacja […]

BMW F10 530D N57 245KM >> 306KM 678Nm Najlepsza terapia mocowa od Boost Factory Silnik N57 (1 x turbo) Automat 8HP Ekologia na pokładzie, aktualizacja map i kodowania. —————————————————— Seria: . . . . . . . . . . 239KM 534Nm Boost Factory: . . 306KM 678Nm —————————————————— Przyrost +67KM i 144Nm —————————————————— Chcesz […]