Kategoria: BMW E46

BMW E46 330CD 204KM >> 381KM 809Nm

BMW E46 330CD 204KM >> 381KM 809Nm

BMW E46 330CD 204KM >> 381KM 809Nm Zdrowy piec, odpowiednie części i podejście właściciela, chip w Boost Factory i mamy konkretny wynik bez dymu!! Modyfikacje: Turbo hybrydowe Twardsze sprężyny zaworowe Duży IC Kolektor dolotowy rozwiercony z MAP 4 bary Wtryski 219 Stożek Docisk Sachs Performance Pomiary: Seria po modach mechanicznych: 223KM/441Nm Chiptuning Stage 3: 381/809Nm […]

Czytaj dalej

BMW E46 330D 204KM >> 333KM 682Nm

BMW E46 330D 204KM >> 333KM 682Nm

BMW E46 330D 204KM >> 333KM 682Nm Kolejna nasza realizacja dla silnika 3.0D. Samochód już był wcześniej tuningowany. Jednak właściciel zdecydował się na indywidualne strojenie w Boost Factory. Większy FMIC Downpipe Turbo hybrydowe Twardsze sprężyny zaworowe ORG/OEM: 204KM 410Nm BF Stage 2: 333KM 682Nm Dodatkowo Twarda odcinka na postoju Auto wystrojone, wykres mocy do odcinki […]

Czytaj dalej

BMW E46 330CD 204KM >> 321KM 694Nm

BMW E46 330CD 204KM >> 321KM 694Nm

BMW E46 330CD 204KM >> 321KM 694Nm Modyfikacje: Większy FMIC Turbo hybryda Sprzęgło performance ORG/OEM: 204KM 410Nm BF Stage 3: 321KM 694Nm Do pełnego Stage3 brakuje jeszcze: twardszych sprężynek zaworowych dolotu Myślę, że właściciela nie będzie trzeba długo namawiać i powalczymy o 380KM #chiptuning #boostfactory #e46 #330D #stage3 #m57n https://www.boostfactory.pl 665 442 440

Czytaj dalej

BMW E46 330CD 204KM >> 351KM 746Nm

BMW E46 330CD 204KM >> 351KM 746Nm

BMW E46 330CD 204KM >> 351KM 746Nm Samochód przygotowany przez Jacka E46 330d stage3. Modyfikacje: Większy FMIC Turbo hybryda Dolot stożek Wtryski “216” euro4 ORG/OEM: 204KM 410Nm BF Stage 3: 351KM 746Nm Do pełni szczęścia brakuje jeszcze twardszych sprężynek zaworowych i mocnego sprzęgła. Myślę niedługo nastąpi aktualizacja i powalczymy o 380KM #chiptuning #boostfactory #e46 #330D […]

Czytaj dalej

BMW E46 330D 184KM >> 275KM 580Nm

BMW E46 330D 184KM >> 275KM 580Nm

BMW E46 330D 184KM >> 275KM 580Nm Auto mechanicznie przygotowane przez właściciela, a strojenie oczywiście w Boost Factory Mody: Turbo GT2260 Większy IC R70 HPFP Wtryski 216 i masa innych pierdół Seria: 184KM 390Nm Boost Factory: 275KM 580Nm Program praktycznie bezdymny C.D.N. ——————————————————- Profesjonalny i bezpieczny chiptuning BMW i VAG Stage 1/2/3, xHP, DPF/EGR OFF […]

Czytaj dalej

BMW E46 330D 204KM >> 274KM 643Nm

BMW E46 330D 204KM >> 274KM 643Nm

BMW E46 330D 204KM >> 274KM 643Nm E46 w takim stanie, kolorze, z tym silnikiem i w manualu to rzadkość. Zero wycieków, kompletne wygłuszenia i osłony, silnik w idealnej kondycji, cichy i bardzo ładnie brzmiący przelotowy układ wydechowy – egzemplarz prawie idealny Auto w takiej konfiguracji trafiło do Boost Factory na chiptuning. W aucie zamontowaliśmy […]

Czytaj dalej

BMW E46 330D 184KM >> 240KM 520Nm

BMW E46 330D 184KM >> 240KM 520Nm

BMW E46 330D 184KM >> 240KM 520Nm Stare, poczciwe M57 może jeszcze zaskoczyć Ta bawarka, to egzemplarz na turbinie hybrydowej, większym IC oraz wydechu przelotowym. W aucie był już chip niewiadomego pochodzenia i watpliwej jakości. Problemem przy strojeniu był overboost z dołu, ale i to udało się w końcu ogarnąć Osiągnięty wynik to już niestety […]

Czytaj dalej

BMW E46 320D 150 KM >> 190KM 412Nm

BMW E46 320D 150 KM >> 190KM 412Nm

BMW E46 320D 150 KM >> 190KM 412Nm Właściciel BMW przyjechał do Boost Factory w celu indywidualnej modyfikacji na hamowni Fabryka 150KM 320Nm Chip Tuning 190KM 412Nm Po indywidualnym strojeniu Boost Factory osiągnęliśmy 190KM 412Nm Uruchomiliśmy launch control na 3200 rpm Auto po naszym zabiegu świetnie przyspiesza, co gwarantuje radość i satysfakcję z codziennej jazdy! […]

Czytaj dalej

BMW E46 330D 204KM >> 281KM 650Nm

BMW E46 330D 204KM >> 281KM 650Nm

BMW E46 330D 204KM >> 281KM 650Nm Właściciel BMW przyjechał do Boost Factory w celu indywidualnej modyfikacji na hamowni. Autko ma zmienione wtryskiwacze na 216tki, turbo nadal na podciśnienie, większy intercooler i przelotowy wydech. Według życzenia klienta zrobiliśmy bezpieczną modyfikację jednocześnie osiągając maksymalną możliwą moc z tego setupu Seria 215KM 450Nm  Modyfikacja 281KM 650Nm  Jak zwykle […]

Czytaj dalej

BMW E46 320D 150KM >> 195KM 432Nm

BMW E46 320D 150KM >> 195KM 432Nm

BMW E46 320D 150KM >> 195KM 432Nm Właściciel BMW przyjechał do Boost Factory w celu indywidualnej modyfikacji na hamowni Pomiar serii: 152KM 337Nm Modyfikacja BF: 195KM 432Nm Auto po naszym zabiegu świetnie przyspiesza, co gwarantuje radość i satysfakcję z codziennej jazdy! Zapraszamy! #BoostFactory #chiptuning #hamownia #turbo #bmw #e46 https://www.boostfactory.pl 665 442 440

Czytaj dalej

BMW E46 330D 204KM >> 284KM 551Nm

BMW E46 330D 204KM >> 284KM 551Nm

BMW E46 330D 204KM >> 284KM 551Nm E46 z silnikiem M57n 204KM to bardzo wdzięczne auto do modyfikacji, a wersje Euro 4 w manualu to już rzadkość (wydajniejsze wtryski, elektronicznie sterowana turbina). Wystarczy zamontować turbo hybrydowe i spokojnie można robić grubo ponad 300KM na seryjnym układzie paliwowym. Trafiła się taka oto bardzo zadbana wersja z […]

Czytaj dalej

BMW E46 328i 193KM >> 214KM 285Nm

BMW E46 328i 193KM >> 214KM 285Nm

BMW E46 328i 193KM >> 214KM 285Nm BMW z silnikiem seryjnie M52TUB28 i mocy 193KM. Przygotowany mechanicznie przez właściciela: wałek ssący M54B30 kolektor ssący M54B30 + adapter kolektory wydechowe Schmiedmann katalizator sportowy Schmiedmann wkładka filtra K&N Pomiar przed strojeniem 198KM 262Nm Wynik po strojeniu 214KM 285Nm Modyfikacja jest całkowicie bezpieczna. Zabieg strojenia wykonany przy użyciu […]

Czytaj dalej