Kategoria: BMW F20

BMW F20 M140i 340KM >> 457KM 690Nm

BMW F20 M140i 340KM >> 457KM 690Nm

BMW F20 M140i | 340KM >> 457KM/690Nm ————– Niemiecki 2JZ w Boost Factory Mińsk Maz. Ostatnio mieliśmy przyjemność wystroić B58 w lekkiej budzie F20. W aucie został usunięty filtr GPF, zamontowany katalizator 200cpsi, oraz wydajniejsza pompa paliwa Stage 1 Dorch Engineering. Strojenie zaczęliśmy na paliwie PB98, lecz klient, szybko zmienił zdanie i ostatecznie auto został […]

Czytaj dalej

BMW F20 118i 170KM >> 220KM 325Nm

BMW F20 118i 170KM >> 220KM 325Nm

BMW F20 118i N13 170KM >> 220KM 325Nm Właściciel BMW przyjechał do Boost Factory w celu indywidualnej modyfikacji na hamowni. W tym egzemplarzu mamy: ➡️ Silnik benzynowy, poj. 1.6 litry, 4 cylindry, 1 turbosprężarka   Moc seryjna 170KM  250Nm  Modyfikacja 220KM  325Nm    Po indywidualnym strojeniu Boost Factory mamy do dyspozycji 220KM i 325Nm. Teraz to całkiem przyjemnie się […]

Czytaj dalej

BMW F20 118D 150KM >> 184KM 405Nm

BMW F20 118D 150KM >> 184KM 405Nm

BMW F20 118D B47 150KM >> 184KM 405Nm  Każde kolejne BMW które wyjeżdża z Boost Factory cieszy podwójnie. Po pierwsze powodując zadowolenie właściciela z efektów modyfikacji, a dwa widząc jak zdrowy wóz chce współpracować z naszymi programami.   Seria 151KM 313Nm Modyfikacja 184KM 405Nm   Wynik strojenia Stage1 – 184KM 405Nm Wykres momentu obrotowego i […]

Czytaj dalej

BMW F20 116D 116KM >> 146KM 310Nm

BMW F20 116D 116KM >> 146KM 310Nm

BMW F20 116D B37D15A 116KM >> 146KM 310Nm Świeże F20 z 3 cylindrowym dieslem i niewielkim przebiegiem. Co może pójść nie tak? BMW trafiło do nas w poszukiwaniu zaginionej mocy. Mimo braku jakichkolwiek komunikatów i ostrzeżeń na desce po pierwszych metrach jazdy nim wiadomo było, że coś jest nie tak. Pomiar mocy wykazał zawrotne 63KM […]

Czytaj dalej