Kategoria: Audi A4

Audi A4 B8 3.0TDI CCWA 240KM >> 334KM 730Nm

Audi A4 B8 3.0TDI CCWA 240KM >> 334KM 730Nm

Audi A4 B8 3.0TDI CCWA 240KM >> 334KM 730Nm  ➡️Patryk zdecydował się uwolnić moc w swoim Audi 😎 ➡️Z modyfikacji mechanicznych został zamontowany downpipe zamiast DPF   Moc seryjna 240KM 📈 500Nm 📈 Modyfikacja 334KM 🆙 730Nm 🆙🔥🔥😎   ➡️Po dokładnej diagnostyce pracy silnika i indywidualnym strojeniu Boost Factory mamy do dyspozycji 334KM i 730Nm […]

Czytaj dalej

Audi A4 B7 2.7TDI 180KM >> 232KM 496Nm

Audi A4 B7 2.7TDI 180KM >> 232KM 496Nm

Audi A4 B7 2.7TDI 180KM >> 232.6KM 496.4Nm  Właściciel Audi postanowił uwolnić moc swojego samochodu, dlatego zawitał w Boost Factory 🔥🔥. Wykonaliśmy pomiar mocy i momentu obrotowego na oryginalnym oprogramowaniu Przeprowadziliśmy wstępną diagnostykę obciążeniową, A następnie przystąpiliśmy do modyfikacji:   Fabryka 180KM 📈 380Nm📈 ChipTuning 232.6KM 🆙 496.4Nm🆙🔥🔥   Audi wygenerowało świetny wynik 232.6KM 496.4Nm.🔥 Wzorowy wykres momentu obrotowego i mocy to […]

Czytaj dalej

Audi A4 B7 2.7TDI 180KM >> 229KM 509Nm

Audi A4 B7 2.7TDI 180KM >> 229KM 509Nm

Audi A4 B7 2.7TDI 180KM >> 229KM 509Nm  Właściciel Audi postanowił uwolnić moc swojego samochodu, dlatego zawitał w Boost Factory 🔥🔥. Wykonaliśmy pomiar mocy i momentu obrotowego na oryginalnym oprogramowaniu Przeprowadziliśmy wstępną diagnostykę obciążeniową, A następnie przystąpiliśmy do modyfikacji:   Fabryka 180KM 📈 380Nm📈 ChipTuning 229KM 🆙 509Nm🆙🔥🔥   Audi wygenerowało świetny wynik 229KM 509Nm.🔥 […]

Czytaj dalej

Audi A4 1.8T BEX 190KM >> 220KM 323Nm

Audi A4 1.8T BEX 190KM >> 220KM 323Nm

Audi A4 1.8T BEX 190KM >> 220KM 323Nm W samochodzie zamontowany Downpipe wtryski BAM 380cc   Fabrycznie 190KM 240Nm Po modyfikacji 220KM 323Nm   Audi  na hamowni na naszym oprogramowaniu pokazał dobre kreski. Wykres momentu obrotowego płaski jak stół! Auto generuje takie same osiągi zarówno na benzynie jak i LPG. Teraz mamy do dyspozycji 220KM 323Nm. […]

Czytaj dalej

Audi A4 B7 2.0TDI 140KM >> 160KM 364Nm

Audi A4 B7 2.0TDI 140KM >> 160KM 364Nm

Audi A4 B7 2.0TDI 140KM >> 160KM 364Nm Właściciel Audi przyjechał na modyfikacje oprogramowania w Boost Factory. Pod maską silnik 2.0TDI 8-zaworowy. Po weryfikacji na hamowni podwoziowej sprawdziliśmy stan pojazdu i przystąpiliśmy do tuningu. Cel: mapa obniżająca spalanie, bezpieczna dla silnika. Moc seryjna 138KM 303Nm Modyfikacja 160KM 362Nm   Indywidualne strojenie Boost Factory☑️ Program bezdymny ☑️ Pomiar mocy na hamowni ☑️   Po […]

Czytaj dalej

Audi A4 B6 1.9TDI 131KM >> 169KM 383Nm

Audi A4 B6 1.9TDI 131KM >> 169KM 383Nm

Audi A4 B6 1.9TDI 131KM >> 169KM 383Nm Właściciel Audi przyjechał na modyfikacje oprogramowania w Boost Factory. Pod maską kultowy silnik 1.9TDI w 131 konnej wersji. Auto było już modyfikowane w innej firmie, przyjechało na wprowadzenie korekt: Cel: mapa obniżająca spalanie, z wyższym momentem obrotowym, bezpieczna dla silnika, zredukowanie zadymienia. Moc seryjna 131KM 285Nm Modyfikacja 169KM […]

Czytaj dalej

AUDI A4 B7 1.8T BFB >> 197KM 301Nm

AUDI A4 B7 1.8T BFB >> 197KM 301Nm

AUDI A4 B7 1.8T BFB >> 197KM 301Nm Zapraszamy po więcej KM i NM do boostfactory.pl 😈😈 Diagnostyka wykazała uszkodzenie katalizatora, hamownia wykazała 120 Km zamiast seryjnych 150. Po wstawieniu DP i usunięciu błędów katalizatora, przystąpiliśmy do modyfikacji komputera: Fabryka 163 KM 📈 239Nm 📈 Modyfikacja 197 KM🆙 301Nm 🆙🔥🔥 Po indywidualnym strojeniu mamy do dyspozycji o ponad 60 Nm […]

Czytaj dalej

AUDI A6 C5 avant 1.8T >> 180KM 297Nm

AUDI A6 C5 avant 1.8T >> 180KM 297Nm

AUDI A6 C5 avant 1.8T >> 180KM 297Nm Odkryj swoje auto na nowo w boostfactory.pl 😈😈 Silnik 1.8T wdzięcznie reagujący na modyfikacje elektroniki. Po wstępnej diagnozie (wymieniony wadliwie działający zaworek n75) przystąpiliśmy do modyfikacji oprogramowania. Fabryka 150KM📈 205Nm 📈 Modyfikacja 180KM🆙 297Nm 🆙🔥🔥 Po indywidualnym strojeniu mamy do dyspozycji o 30 KM i 92Nm więcej! C5 mimo swojej nadwagi przyspiesza […]

Czytaj dalej

Audi A4 1.8T AEB 150KM >> 200KM 307Nm

Audi A4 1.8T AEB 150KM >> 200KM 307Nm

Audi A4 1.8T AEB 150KM >> 200KM 307Nm   Nisko i szeroko. Na tyle, że na hamowni Audiczka dosłownie leżała na najazdach.   Modyfikacje mechaniczne: FMIC Turbo K03S (z wersji 180KM) Komputer silnika M3.8.3 Blowoff (na czas niesprawnej DV) Sportowy układ wydechowy   Fabryka 150KM📈 210Nm 📈 Modyfikacja 200KM🆙 307Nm 🆙🔥🔥   Po indywidualnym strojeniu Boost […]

Czytaj dalej

Audi A4 B8 2.0TDI 136KM >> 180KM 409Nm

Audi A4 B8 2.0TDI 136KM >> 180KM 409Nm

Audi A4 B8 2.0TDI 136KM >> 180KM🔥 409Nm🔥   Właściciel Audi przyjechał na modyfikacje oprogramowania w Boost Factory. Pod maską silnik 2.0TDI 16-zaworowy. Wersja belgijska 136KM.   Zweryfikowaliśmy stan pojazdu na hamowni podwoziowej i przystąpiliśmy do tuningu.   Fabryka 136KM📈 320Nm 📈 Modyfikacja 180KM🆙 399Nm 🆙🔥🔥   Po indywidualnym strojeniu Boost Factory mamy do dyspozycji […]

Czytaj dalej