Autor:KAmilR

Audi 2.7 biturbo V6 30V – opcje podnoszenia mocy

Audi 2.7 biturbo V6 30V – opcje podnoszenia mocy

Silniki z turbodoładowanym silnikiem benzynowym 2.7TT są bardzo chętnie modyfikowane. Dokładniej chodzi mi o możliwość podnoszenia mocy. Silnik sam w sobie występował w wielu wersjach mocowych: 230, 250, 265, 380KM. Ma taką samą pojemność. Różni się przede wszystkim turbosprężarką i jej osprzętem, wtryskiwaczami oraz sterownikiem silnika. Turbosprężarki w 2.7TT: Wersja 230, 250, 265 – K03 Wersja 380KM – […]

Czytaj dalej

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115KM >> 158KM 360Nm

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115KM >> 158KM 360Nm

ChipTuning Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115KM Po indywidualnym strojeniu Boost Factory mamy do dyspozycji 158KM i 360Nm Moc seryjna 115KM 280Nm Modyfikacja 158KM 360Nm EGR off ☑ Twarda odcinka ☑ Teraz Alfę użytkuje się znacznie przyjemniej! Po chiptuningu z lekkością odpycha się po wciśnięciu gazu. Polecamy wszystkim Alfahalikom! Zapraszamy na modyfikacje

Czytaj dalej

BMW E46 323i 170KM >> 222KM 275Nm

BMW E46 323i 170KM >> 222KM 275Nm

ChipTuning BMW E46 323Ci BMW bardzo dobrze przygotowane pod strojenie, na pokładzie zawiera: Kolektor ssący M54B30 + flansza pod przepustnicę Kolektor wydechowy „baran” (custom z DE) Układ wydechowy Magnaflow Moc seryjna 170KM 245Nm Moc po modyfikacjach mechanicznych 189KM 248Nm Modyfikacje mechaniczne + strojenie 222KM 275Nm Indywidualne strojenie Boost Factory ☑ Pomiar AFR przy użyciu sondy […]

Czytaj dalej

Renault Megane 3 1.5dci 93KM >> 115KM 257Nm

Renault Megane 3 1.5dci 93KM >> 115KM 257Nm

Trafił do nas rzadko modyfikowany samochód Renault Megane III (2014r) z silnikiem 1.5dci 90KM. Auto nie zaskoczyło nas bardzo przy pomiarze serii gdyż eksploatacja samochodu wykazywała jego wręcz idealny stan techniczny i tak przy pierwszym pomiarze auto dysponowało mocą wręcz książkową około 93 KM 201Nm , a wiec naprawdę zdrowa seria (producent deklaruje 90KM 200Nm). Po […]

Czytaj dalej

Hamownia Drogowa DYNOMET 4×4 FWD RWD

Hamownia Drogowa DYNOMET 4×4 FWD RWD

Zweryfikuj moc swojego samochodu! Wiesz ile Twoje auto ma mocy Masz auto po tuningu Czy Twój program jest dobrze zrobiony A może masz LPG i nie ciągnie jak na benzynie, a Twój gazownik mówi że tak ma być    PB LPG Oferujemy także rozszerzoną diagnostykę – sprawdzimy parametry pracy silnika i skład mieszanki spalin pod […]

Czytaj dalej

Citroen C3 1.4HDI 70KM >> 96KM 209Nm

Citroen C3 1.4HDI 70KM >> 96KM 209Nm

Chip Tuning Citroen C3 1.4HDI Skrzynia automatyczna (na bazie skrzyni manualnej) Sterownik Siemens SID804 (mało przyjemny do modyfikacji) Fabrycznie 70KM/150Nm Po modyfikacji 96KM/209Nm

Czytaj dalej

Golf V 1.9TDI BXF 90KM >> 140KM 302Nm

Golf V 1.9TDI BXF 90KM >> 140KM 302Nm

Golf V 1.9TDI BXF Samochód był na chip tuningu u nas około 2 lat temu, teraz przyjechał na pomiar mocy. Bezpieczny program z pełną świadomością klienta że silniki BXE/BXF posiadają wadliwe korbowody/panewki. Klient podjął ryzyko i od ponad 2 lat jeździ bezawaryjnie. Fabrycznie 90KM/210Nm Po modyfikacji 140KM/302Nm Taka moc zapewnia dużo lepsze wrażenia z jazdy […]

Czytaj dalej

Audi A4 AFN 1.9TDI >> 182KM 420Nm

Audi A4 AFN 1.9TDI >> 182KM 420Nm

Turbo GTB1756 (z 2.7TDI), przedni intercooler, końcówki wtrysków 0.230mm – niestety to ich limit. Po zmianie wtrysków na 0.270mm będzie update Fabrycznie 110KM/235Nm Po modyfikacji 182KM/420Nm Turbo wstaje (doładowanie ponad 1bar) przy 1850 rpm (3, 4 bieg) Sonda szerokopasmowa w końcówce wydechu pozwala dokładnie określić skład spalin. Po strojeniu auto bezdymne.

Czytaj dalej

BMW E91 330xd 231KM >> 320KM 685Nm

BMW E91 330xd 231KM >> 320KM 685Nm

BMW E91 330xd 2006 z mocnym softem modyfikacjami mechanicznymi (większy intercooler, wydech z 335d) Waga pojazdu 1775 + 270 waga kierowcy i pasażerów. Auto aktualnie daje sporo frajdy właścicielowi.

Czytaj dalej

Klonowanie sterownika EDC17CP44 z Audi A6 C7 2013

Klonowanie sterownika EDC17CP44 z Audi A6 C7 2013

Klonowanie sterownika EDC17CP44 z Audi A6 C7 2013 z silnikiem 3.0TDI 204hp. Programowanie map w pamięci flash oraz zmiana kodu immobilizera w pamięci EEPROM. Sterownik z protekcją antytuningową.

Czytaj dalej